[实用新型]一种汽车制动毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制动毂，具体说是一种双层金属结构的汽车制动毂。

背景技术

汽车制动毂是汽车刹车制动系统的重要组成部分，包括鼓盘、刹车蹄、制动机构等，行驶的汽车需要刹车制动时，驾驶员踩下制动脚踏板，制动机构推动刹车蹄，使蹄铁与鼓盘产生制动摩擦力，刹住汽车轮子，实现汽车制动。现有技术的汽车制动毂，基本上是摩擦系数较大的灰口铸铁(HT)，经铸造一次成型，其材料强度低、韧性差。在行车过程中，由于频繁使用制动(如下坡)，引起制动毂发热、高温，需给其浇水降温，来保证行车安全。由于制动毂长期在高温、低温之间反复交替工作，容易破裂，影响其使用寿命，存在着安全隐患。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车制动毂，提高制动毂的机械性能，从而提高汽车制动毂的安全性能，制动毂不易破裂、使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车制动毂，包括鼓盘和刹车片，所述的鼓盘为圆筒状，所述鼓盘内沿圆周设置刹车片；所述的刹车片为摩擦系数较大的灰口铸铁制成。

进一步，所述的鼓盘由高强度板材旋压而成。

作为对本实用新型的改进，所述鼓盘由板钢制成的法兰盘和高强度型钢制成的鼓筒焊接而成。

本实用新型的制动毂的鼓盘由高强度板材旋压而成，或由板钢制成的法兰盘和高强度型钢制成的鼓筒焊接而成，其材质强度高、韧性大、不易破裂，鼓盘内设置灰铁刹车片，其制动效果好，进而提高了汽车制动毂的安全性能，延长了汽车制动毂的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型技术作进一步详细说明。

图1所示为本实用新型的第一种实施方式，图1所示的汽车制动毂，包括鼓盘1和刹车片2，所述的鼓盘1为圆筒状，由高强度板材一次旋压而成；所述的鼓盘1内沿圆周设置刹车片2；所述的刹车片2为摩擦系数较大的灰口铸铁制成。

图2所示为本实用新型的第二种实施方式，所述的鼓盘1为圆筒状，由板钢制成的法兰盘101和高强度型钢制成鼓筒102焊接而成。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。