[实用新型]一种双工位热卷箱的钢卷移送结构有效
| 申请号: | 201120447603.8 | 申请日: | 2011-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN202316644U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 赵兵;田学伯;朱跃刚 | 申请(专利权)人: | 天津市中重科技工程有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
| 地址: | 300409 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双工 位热卷箱 移送 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,尤其是涉及一种双工位热卷箱的钢卷移送结构。
背景技术
热卷箱中带卷的移送在带钢轧制过程中起着不可或缺的作用,带卷在热卷箱中移动的平稳与否对轧制质量的保证十分重要。如果带卷在运送过程中存在带钢表面的磕碰或划伤,那么在最终的产品中将形成表面粘叠或表面划伤。热卷箱中带卷的常规移送结构是由四根辊道完成。为了达到带卷运送过程平滑、无冲击,这四根运送辊道运动轨迹必须采用精密的液压伺服控制来完成。因此,这种结构势必带来的问题是:必须采用精确的控制元件、必须采用高精度的运动控制模型、必须采用高技术水平的设备操作和维护人员、投资成本大。
在实际生产中,钢卷的移送过程并不是和理论结果一致的,以至于很多拥有双工位无芯移送热卷箱的厂家将这种移送方式废弃不用,将此部分变成一组死辊道。实际生产中,热卷箱中的带卷在开卷位进行开卷,带头沿着钢卷移送辊道经夹送辊进入F1轧机。在开卷位置带卷随着开卷过程的进行带卷自重不能满足自我开卷的工作时,带卷整体将在F1轧机的拉力作用下通过钢卷移送装置,直到带卷接触夹送辊停止,带卷将在移送辊和夹送辊间进行最后的开卷。而在轧机将带卷拉动过程,带卷运动速度较快同时带卷产生上下不规则的摆动,并且每个带卷的运动速度及瞬间所在位置是不同的,因此这四根移送辊道往往不能够根据带卷的运动实现随动,相反不能实现带卷的随动反而会在带卷的运送过程中磕碰钢卷外表面,从而影响了轧制的质量。同时常规移送结构中辊子与辊子间距较大,当把移送辊道变成死辊道时,带卷在运送过程中同样会产生上下的磕碰的现象,影响带卷的质量。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、操作方便、维修量小、轧制质量高的双工位热卷箱的钢卷移送结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种双工位热卷箱的钢卷移送结构,包括电动机、电动机底座、减速机、传动轴、传动侧齿轮箱、主动辊、第一被动辊、第二被动辊、操作侧齿轮箱、底座,电动机通过联轴器与减速机连接,且电动机与减速机均固定在电动机底座,传动轴的输入端与减速机连接,传动轴的输出端与主动辊连接,主动辊两端设有被动辊,主动辊与被动辊靠近电动机底座的一端设有传动侧齿轮箱,另一端设有操作侧齿轮箱,传动侧齿轮箱和操作侧齿轮箱固定连接在底座上。
优选,所述主动辊与被动辊上均设有凸起,主动辊两侧各设有一个第一被动辊,主动辊上的凸起与第一被动辊两个凸起中间的位置对齐,第一被动辊的凸起与第二被动辊两个凸起中间的位置对齐。
优选,所述主动辊共一个,主动辊左侧的第一被动辊与第二被动辊间隔设置,第一被动辊共四个,第二被动辊共三个。
本实用新型具有的优点和积极效果是:所述主动辊与被动辊上均设有凸起,主动辊两侧各设有一个第一被动辊,主动辊上的凸起与第一被动辊两个凸起中间的位置对齐,第一被动辊的凸起与第二被动辊两个凸起中间的位置对齐,即移送辊道采用槽型辊结构,在保证辊道强度的情况下,可最大限度的减小辊道间距,减小辊子与辊子的落差,从而保证钢卷移送过程中的平稳性,避免带卷表面的磕碰。同时在槽型辊辊边加工大的圆弧角,从而避免了钢卷移送过程中的表面划伤。采用槽型辊的结构减小了辊道与带卷的接触面积减小带卷表面的温降。采用槽型辊的结构同时对辊道的冷却及氧化皮的排除也起到很好的作用。具有结构简单,维修方便,加工成本低、生产效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型双工位热卷箱的钢卷移送结构的简单结构示意图
图2是图1中A-A处的剖视图
图中:
1、电动机 2、电动机底座 3、减速机
4、传动轴 5、传动侧齿轮箱 6、主动辊
7、第一被动辊 8、第二被动辊 9、操作侧齿轮箱
10、底座
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型一种双工位热卷箱的钢卷移送结构,包括电动机1、电动机底座2、减速机3、传动轴4、传动侧齿轮箱5、主动辊6、第一被动辊7、第二被动辊8、操作侧齿轮箱9、底座10,电动机1通过联轴器与减速机3连接,且电动机1与减速机3均固定在电动机底座2,传动轴4的输入端与减速机3连接,传动轴4的输出端与主动辊6连接,主动辊6两端设有被动辊,主动辊6与被动辊靠近电动机底座2的一端设有传动侧齿轮箱5,另一端设有操作侧齿轮箱9,传动侧齿轮箱5和操作侧齿轮箱9固定连接在底座10上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市中重科技工程有限公司,未经天津市中重科技工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120447603.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





