[实用新型]集装箱船上层建筑脚手架结构有效
| 申请号: | 201120446845.5 | 申请日: | 2011-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN202337340U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
| 发明(设计)人: | 徐国彬;孙小平 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
| 地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 船上 建筑 脚手架 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱船上层建筑脚手架结构,属于修造船技术领域。
背景技术
集装箱船在制造过程中,在对其上层建筑外表面的焊缝进行修补打磨的时候,通常需要在上层建筑外侧搭建多层脚手架,操作人员在脚手架进行作业。现有的脚手架都是从下而上逐层搭建,且整个脚手架依靠自身支承,由于上层建筑高度较高,因此整个脚手架比较庞大,需要大量的圆钢,搭建和拆除的工作量大,耗费时间较长,且脚手架强度较差,安全性存在隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种集装箱船上层建筑脚手架结构,脚手架依靠上层建筑进行支承,整体强度较好,安全性能较高,且所需圆钢数量大大减少,减少了搭建和拆除的工作量和时间。
本实用新型的目的是这样实现的:一种集装箱船上层建筑脚手架,其特点是:它包括集装箱上层建筑的围檐,所述围檐上设置有若干眼板,所述眼板上固定设置有支承杆,所述支承杆上设置有纵梁,所述纵梁与纵梁之间连接设置有横梁,所述横梁与横梁之间连接设置有横档,所述横档与横档之间架设有脚手板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种集装箱船上层建筑脚手架,它通过在上层建筑围檐上设置眼板来对脚手架起支承作用,增加了脚手架的强度,其安全性能较高,而且减少了脚手架所需的圆钢数量,大大降低了脚手架搭建和拆卸的工作量和时间。
附图说明
图1为本实用新型一种集装箱船上层建筑脚手架结构的示意图。
其中:
围檐1
眼板2
支承杆3
纵梁4
横梁5
横档6
脚手板7。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种集装箱船上层建筑脚手架,它包括集装箱上层建筑的围檐1,所述围檐1上设置有若干眼板2,所述眼板2上固定设置有支承杆3,所述支承杆3上设置有纵梁4,所述纵梁4与纵梁4之间连接设置有横梁5,所述横梁5与横梁5之间连接设置有横档6,所述横档6与横档6之间架设有脚手板7。
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