[实用新型]锯齿型搭铁端子有效

专利信息
申请号: 201120445173.6 申请日: 2011-11-11
公开(公告)号: CN202308369U 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 孔灵;吴明瞭;董庆大;付智俊;李鹏艳 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: H01R11/20 分类号: H01R11/20
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 430057 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 锯齿 型搭铁 端子
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及用于将汽车线束与汽车钣金连接的搭铁端子。

背景技术

搭铁端子用于将汽车线束与汽车钣金进行连接,传统的方式是在搭铁端子与汽车钣金之间加装锯齿垫圈,通过锯齿垫圈边缘的锯齿形破漆刃口刺破汽车钣金的油漆实现搭铁。由于存在漏装、错装锯齿垫圈的隐患,因而会出现搭铁不良现象,并进而导致整车的电器零部件无法正常工作;同时,因加装锯齿垫圈工序的影响,会增加装配强度,降低装配效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、装配方便的锯齿型搭铁端子。

本实用新型是这样实现的:一种锯齿型搭铁端子,包括由线束端和搭接端构成的端子本体,所述线束端设有线束压接端口,所述搭接端设有通孔,其特征在于:所述搭接端的外边缘和/或内边缘还设有呈螺旋状的锯齿形破漆刃口。

本实用新型通过在端子本体上增加呈螺旋状的锯齿形破漆刃口,使整车线束搭铁装配时不再需要额外加装锯齿垫圈,不仅可避免出现漏装、错装锯齿垫圈现象,而且可降低装配强度,提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1——端子本体、11——线束端、12——搭接端、111——线束压接端口、121——通孔、122——锯齿形破漆刃口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

实施例:一种锯齿型搭铁端子,包括由线束端11和搭接端12构成的端子本体1,所述线束端11设有线束压接端口111,所述搭接端12设有通孔121,安装时便于螺栓通过,搭接端12的外边缘和/或内边缘还设有呈螺旋状的锯齿形破漆刃口122。安装时锯齿形破漆刃口122受到压力可以直接刺破车身油漆达到导电目的,使整车线束搭铁装配时不再需要额外加装锯齿垫圈。

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