[实用新型]一种带增压功能的汽车发动机进气装置

权利要求书

1.一种汽车发动机进气装置，其特征在于本装置由现有原车发动机进气配套部件(1)和改进增加部件(2)两部分组成：

现有原车发动机进气配套部件(1)包括：空气滤芯器总成(1.1)和气管(1.2)；

改进增加部件(2)包括：直流电动涡轮调速风机(2.1)、风机智能调速压力开关(2.2)、风机电源线(2.3)、供气气体调压气囊连接口(2.4)、供气气体调压气囊(2.5)、防护网(2.6)及隔音层(2.7)；

直流电动涡轮调速风机(2.1)进、出气口带有防护网，风机外表除去两端进、出气口剩余部分的形状大小与气管(1.2)内口完全吻合；供气气体调压气囊(2.5)由弹性材料做成；

安装连接方式顺序为：

原车发动机进气配套部件：空气滤芯器总成(1.1)和气管(1.2)保持原来在发动机仓内的形状、位置、安装连接方式不变；

直流电动涡轮调速风机(2.1)紧扣在空气滤芯器总成(1.1)后气管(1.2)内，带有防护网的进、出气口朝向与气管(1.2)内空气流向一致，风机智能调速压力开关(2.2)安装在直流电动涡轮调速风机(2.1)后气管(1.2)内，风机电源线(2.3)与原车电路连接，由发动机启动电源开关控制直流电动涡轮调速风机(2.1)与发动机同步启动和停止；直流电动涡轮调速风机(2.1)可多级重复设置；

防护网(2.6)安装在气管(1.2)出气口末端气管内，供气气体调压气囊(2.5)通过供气气体调压气囊连接口(2.4)连接在气管(1.2)末端、防护网(2.6)前气管下壁，隔音层(2.7)包裹覆盖在空气滤芯器总成(1.1)和气管(1.2)外表。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：现有原车发动机进气系统配套的空气滤芯器总成(1.1)和气管(1.2)作为本装置的固有组成部分，本装置是现有原车发动机配套进气系统改进的带增压功能发动机配套进气装置，而不是一个独立于原车发动机进气系统的增压装置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：对于自然吸气式发动机，气管(1.2)末端连接节气门进气口；而对于废气机械涡轮增压发动机：气管(1.2)末端连接增压机进气口。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气装置，其特征在于：供气气体调压气囊连接口(2.4)的异物排除和日常维护检查结构。