[实用新型]一种新型螺旋弹簧有效
| 申请号: | 201120443971.5 | 申请日: | 2011-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN202402530U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 楼生江 | 申请(专利权)人: | 浙江英科弹簧有限公司 |
| 主分类号: | F16F1/00 | 分类号: | F16F1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311813 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 螺旋弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺旋弹簧,尤其是涉及一种带有护套的螺旋弹簧。
背景技术
目前市场上所见的弹簧,尤其是用在汽车悬架上使用的螺旋弹簧,一般都是采用弹性材料缠绕而成,虽然具有减震效果,达到客户符合的使用目的和效果。但是,弹簧一般都是用金属材料制成的,在长期的使用过程中,由于在外力受压变形时,弹簧圈之间时常会发生碰撞产生噪音;因着磨损存在,不仅会影响螺旋弹簧的使用性能,降低其避震效果。时间久了,还会降低使用性能,也会缩短其使用寿命,可使用者带来不必要的麻烦!
由上可知,解决上述问题已是迫在眉睫!
有鉴于此,本发明人对此做了深入的研究,并且凭借着多年从事相关行业的经验与实践,设计出一种新型螺旋弹簧,结构简单精巧,能大大降低在使用过程中碰撞或是摩擦而产生的噪音,同时能提高使用性能和延迟使用寿命,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型目的是为了提供一种新型螺旋弹簧,结构简单精巧,能大大降低在使用过程中碰撞或是摩擦而产生的噪音,同时能提高使用性能和延迟使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种新型螺旋弹簧,包括有弹性材料制成的螺旋弹簧,其特征在于:还包一段套管,该套管设置在螺旋弹簧上,所述套管的管体上设有一缺口。
进一步,所述套管套设置在螺旋弹簧两端的支撑圈上;
进一步,所述套管的管壁厚度为1-3mm;
进一步,所述套管的管壁厚度为2mm;
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单精巧,能大大降低在使用过程中碰撞或是摩擦而产生的噪音,同时能提高使用性能和延迟使用寿命。
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的横截面结构示意图;
图中:
1、螺旋弹簧;
2、套管;
3、缺口
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参考图1和图2,本实施例公开了一种新型螺旋弹簧,包括有弹性材料制成的螺旋弹簧1,其特征在于:还包一段套管2,该套管2设置在螺旋弹簧1上,所述套管2的管体上设有一缺口3。该缺口3的设置,有利于套接在螺旋弹簧1上,方便安装和组合。
所述套管2套设置在螺旋弹簧1两端的支撑圈上。
所述套管2的管壁厚度为1-3mm;
所述套管2的管壁厚度为2mm;
这样的设置,有利于更好地吸收震动动能,同时也提高了整个系统的柔性,以及提高螺旋弹簧1的强度和弹性性能。在螺旋弹簧1受到外力的作用变形时,设置在螺旋弹簧1上的套体2之间的接触产生阻尼作用,这会提高整个系统的柔性,同时也避免了螺旋弹簧1在实际使用过程中产生的碰撞噪音。
套管2的管壁厚度设置,有利于加工生产,同时也能提高螺旋弹簧1整体性能。
由上可知,本实用新型结构简单精巧,能大大降低在使用过程中碰撞或是摩擦而产生的噪音,同时能提高使用性能和延迟使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的一个实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。
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