[实用新型]一种货物转运装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仓库物流设施，特别涉及一种货物转运装置。

背景技术

仓库货物的流转往往需要先进仓库的货物先发出，为保证货物较快地进出仓库，货物往往置于转运装置上。现使用的实现仓库物流先进先出的装置，大都采用两个支架中间安放滚筒，通过货物在滚筒上的滑动，实现货物的先进先出。

这样的结构存在如下不足之处：

1）在长时间运转的情况下，滚筒容易磨损，且滚筒为空心结构，货物的重力全部压在滚筒上也容易导致滚筒变形；

2）由于滚筒与滚筒之间设有间距，货物和滚筒没有完全贴合，转运过程中产生的起伏和波动较大；

3）由于滚筒是滑动体，只要有稍微动力，就会滚动，对货物产生的冲击和晃动比较大；

4）转运装置保养维护的费用较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、平稳性好的货物转运装置。

为解决以上技术问题，本实用新型所提供的一种货物转运装置，包括导轨及导轨小车，两条所述导轨相互平行预埋于地表下，导轨的顶面与地面相平，所述导轨小车包括矩形载物平台，所述载物平台左右边框的下方分别安装有与导轨相适配的车轮，所述车轮分别支撑在两所述导轨上，所述载物平台前后边框的外端面上分别安装有防撞胶块。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：导轨预埋在地表下，这样就不会因为货物的自重，使导轨产生变形；小车通过车轮完全和导轨结合，移动的时候平稳性特别好；在小车上安装防撞胶块，当小车启动或者停止时，可以减少因惯性产生的撞击力；导轨预埋在地表下，使得铲车可以在上面平稳行驶；小车在装卸完货物后，可以重复使用，导轨和车轮不易磨损，维护成本较低。

作为本实用新型的优选方案，所述导轨为凸形导轨，所述车轮为凹形轮，所述车轮的凹面与所述导轨的顶面相贴合。

作为本实用新型的优选方案，所述载物平台的前后边框上通过螺钉各固定有两只所述防撞胶块。

附图说明

图1为本实用新型货物转运装置的主视图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型货物转运装置的立体图。

图中：1导轨小车、2防撞胶块、3导轨。

具体实施方式

如图1、图2及图3所示，本实用新型的货物转运装置，包括导轨3及导轨小车1，两条导轨3相互平行预埋于地表下，导轨3的顶面与地面相平，导轨小车1包括矩形载物平台，载物平台左右边框的下方分别安装有与导轨相适配的车轮，车轮分别支撑在两导轨上，导轨为凸形导轨，车轮为凹形轮，车轮的凹面与导轨的顶面相贴合。载物平台前后边框的外端面上通过螺钉分别安装有两只防撞胶块2。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。