[实用新型]一种汽车螺柱焊接导向工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，尤其是涉及一种汽车螺柱焊接用的导向工具。 

背景技术

螺柱焊是将螺柱一端与板件(或管件)表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定压力完成焊接的方法。螺柱焊工艺在焊接生产过程中，对焊接位置及方向要求精确，对焊接配套的设备要求高。但在实际生产中由于复杂板件焊接螺柱缺少导向装置或导向装置结构复杂且调整方式不方便，往往会出现螺柱方向歪曲，以致影响焊接位置及方向；由于螺柱焊接的顶锻冲击，会造成零件焊接面变形，从而影响焊接过程稳定性。以上都易导致焊接质量不稳定，出现焊偏、焊歪、虚焊。 

虽然2010年11月24日公开的实用新型专利CN201645088U公开了一种螺柱焊接支撑夹具，其包括一个支撑块，所述支撑块的顶部设有一铜块支撑，所述铜块支撑与所述支撑块绝缘。该支撑块夹具的铜块支撑可吸收焊件焊接区域内的部分焊接能量，从而保证焊件不被焊穿，同时能杜绝因螺柱的顶锻而导致的焊接面变形。铜块支撑可与分解地线连接保证焊接电流的稳定性，降低螺柱焊接中的能耗，避免在焊接中出现虚焊的问题。但此夹具对螺柱焊的方向定位不够，并不能保证汽车螺柱位置的准确性。 

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种在汽车螺柱焊接时对焊枪进行导向和定位的夹具。 

一种汽车螺柱焊接导向工具，包括底座、设于底座上的支撑座和导向座，所述支撑座侧面设有包括相互垂直的第一连接面和第二连接面的连接块，第一连接面竖直并与所述支撑座贴合，第二连接面与所述导向座贴合；所述导向座中设有沿平行第一连接面和第二连接面的方向设置的通孔。 

作为优选，所述的支撑座包括设于支撑座侧面的驱动装置，驱动装置的驱动面上固定安装板，安装板的侧面贴合所述连接块的第一连接面。通过调整驱动装置的驱动面的行程可确保导向座前后移动，实现导向座与待焊接板件的螺柱焊接面的位置调整。 

作为优选，所述的连接块与支撑座间设有第一垫片，所述的连接块与所述的导向座间设有第二垫片。在连接块与支撑座之间通过设置第一垫片来实现导向座的左右移动，在连接块与导向座间通过设置第二垫片来实现导向座的上下移动，从而确保导向座中的通孔与待焊接板件的螺柱焊接面的对准。 

作为优选，所述的通孔外周设有绝缘套。由于通孔是用于定位焊枪的焊枪头，因此设置绝缘套可电隔离焊枪头与本螺柱焊接导向工具，以免焊接过程中出现漏电而引起人身伤害。 

作为优选，所述的导向座与所述绝缘套间设有卡簧。利用卡簧固定绝缘套，使其在焊接过程中不偏移、不脱落，不影响通孔的位置，从而精确定位焊接。 

本实用新型提供的螺柱焊接导向工具，通过调整第一垫片、第二垫片和驱动装置可用于焊接螺柱的焊枪进行导向和定位，实现螺柱焊接在板件上的精确定位；同时还保证焊枪与待焊接板件表面垂直(同时保证焊接螺柱与待焊接板件表面垂直)，减少螺柱歪扭；确保螺柱端面与板件接触面面积，使焊接力度适当。本实用新型设计合理、结构简单，使用简便，效率高效，非常适合汽车车身上复杂结构的螺柱焊接。 

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式的示意图。 

图2为图1所示导向工具用于焊接汽车螺柱时的工作示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

参见图1，一种汽车螺柱焊接导向工具，包括底座1、设于底座1上的支撑座3和导向座9。支撑座3包括设于其侧面的驱动装置5，如气缸。驱动装置5的驱动面固定安装板12，在安装板12的左侧设置包括相互垂 直的第一连接面和第二连接面的连接块11，连接块11的第一连接面竖直并与安装板12的左侧贴合，第二连接面与导向座9的下方贴合。导向座9中设有沿平行第一连接面和第二连接面的方向设置的通孔15，通孔15的外周设有绝缘套7，绝缘套7与导向座9间设有用于固定绝缘套7的卡簧8，其中通孔15的孔径与螺柱焊枪的焊枪头直径相当，通孔15是用于固定焊枪的焊枪头的位置，保证焊枪焊接的平稳，以达到焊接质量稳定性。底座1上还设有若干安装孔2，方便固定底座1。