[实用新型]巴士座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种巴士座椅。

背景技术

一般出门旅游的旅客要乘坐较长时间的旅游车，由于旅游椅头部无撑靠，长时间会导致头部颈椎不适，旅客则会感觉疲乏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种舒适度高、可减轻疲劳巴士座椅。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种巴士座椅，它包括一座椅本体，所述座椅本体具有一靠背部分，所述靠背部分的上端的壁上设有弧形槽。

优选地，所述靠背部分的上端的壁的两端分别设有一凸块，所述凸块与所述靠背部分形成弧形槽。

优选地，所述凸块与所述靠背部分一体形成。

优选地，所述靠背部分上端的厚度大于所述靠背部分中间及下端的厚度，所述靠背部分的上端的壁的中间位置凹设有弧形槽。

本实用新型优点是：根据人头部偏转角度设计，对头部可撑靠，旅游椅的舒适度高，同时相较于传统的旅游椅而言，可减轻旅客的疲劳。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是实施例一的侧视图；

图2是实施例一的主视图；

图3是实施例一的俯视图；

图4是实施例二的侧视图；

图5是实施例二的俯视图。

图中：

1-座椅本体；2-靠背部分；3-弧形槽；4-凸块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图3和图5所示，本实施例的一种巴士座椅，它包括一座椅本体1，座椅本体1具有一靠背部分2，靠背部分2的上端的壁上设有弧形槽3。

实施例一，

参阅图1至图3所示，一种巴士座椅，它包括一座椅本体1，座椅本体1具有一靠背部分2，靠背部分2上端的壁的两端分别设有一凸块4，凸块4与靠背部分2形成弧形槽3，其中，凸块4与靠背部分2一体形成，在制作时，再在靠背部分2安装上一定厚度的海绵。

实施例二，

参阅图4、图5所示，一种巴士座椅，它包括一座椅本体1，座椅本体1具有一靠背部分2，靠背部分2上端的厚度大于靠背部分2中间及下端的厚度，靠背部分2的上端的壁的中间位置凹设有弧形槽3同样在制作时，再在靠背部分2安装上一定厚度的海绵。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。