[实用新型]一种安置于A柱内的全自动汽车遮阳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用遮阳装置，尤其涉及一种全自动由ECU控制的汽车遮阳装置。

背景技术

随着社会的进步，汽车已经逐步地走进了人们的生活，成为现代人生活中不可缺少的一部分。特别在炎炎的夏日，汽车在太阳的直接照射下，车内温度迅速升高，车辆启动时不得不打开空调，强力制冷，造成了能源的损耗。进而，舒适的用车环境、高度的财产保护、高效的能耗节省成为用车人的追求目标。

目前，针对低碳、环保、舒适的要求，人们常常使用遮阳板来遮挡阳光。遮阳板起到了一定的遮阳作用。现在市场上使用的遮阳装置体积较大，尺寸一般固定不可变，不用时无法合理放置；使用时多凭借手摇、开关、遥控等方式，操作复杂；并且固定方式多选用吸盘式，给遮阳装置的使用带来更多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安置于A柱内的全自动汽车遮阳装置，隐蔽安装于汽车的A柱内，通过导轨电机与卷帘电机同步作用的方式进行开启和收起，节省了车内空间，方便美观、操作简单、实用性强，解决了遮阳装置使用中的上述问题。

本实用新型的技术方案是：装置包括卷帘装置3和导轨装置1；卷帘装置3由卷帘叶片13、电动机12、防过拉卡扣10和高反射率遮阳帘9组成；高反射率遮阳帘9安装在卷帘装置内，它的一侧分布卡孔11，在它的自由端端口处安装有防过拉卡扣10，卷帘装置的一端安装有电动机12及由其驱动的卷帘叶片13；导轨装置1包含一个导轨电机8、一条橡胶皮带4、卡扣槽5及卡扣6组成；导轨装置两端有轻质滑轮，滑轮上张紧着橡胶皮带4，橡胶皮带的外沿固定着若干卡扣6，导轨装置1的两侧均安装卡扣槽5，导轨装置由导轨电机8驱动；导轨装置1水平安装于前挡风玻璃上沿；卷帘装置3安装于汽车A柱内，导轨装置1与卷帘装置3呈90度角安置；导轨装置1的导轨电机8与卷帘装置3的电动机12为同步电机，控制电路接入由车载ECU控制的电路中，并且分别配置有单独控制开关。

本实用新型的有益效果：

1、采用卡扣与卡孔的方式进行咬合，极大地保证了遮阳帘在使用过程中不打结、不缠绕、全自动的特性。

2、与汽车ECU相配套，且采用导轨电机与卷帘电机同步作用的方式进行开启和收起，当车主锁车离开或开门进入时能自行开启及收起卷帘，达到了全自动的要求，提高了产品的实用性，使传统自动遮阳帘凭借手摇、开关、遥控等方式操作的繁琐性得到了很大的改观。

3、卷帘装置隐蔽的安装于汽车的A柱内，较好的节省了车内空间，更使美观性大大提升，提高了产品的各方面性能，本遮阳设备便于携带、方便美观、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施的车内安装示意图；

图2为本实用新型中导轨装置示意图；

图3为本实用新型中卡扣与遮阳帘咬合示意图；

图4为本实用新型中卷帘装置示意图；

图5为本实用新型卷帘装置内卷帘叶片示意图；                           

图中：1-导轨装置、2-汽车A柱、3-卷帘装置、4-橡胶皮带、5-卡扣槽、6-卡扣、7-轻质滑轮、8-导轨电机、9-高反射率遮阳帘、10-防过拉卡扣、11-卡孔、12-卷帘装置中的电动机、13-卷帘叶片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明：

分别如图1、2、3、4、5所示,本实用新型包含导轨装置1以及卷帘装置3。导轨装置1两端拥有轻质滑轮7，滑轮上张紧着橡胶皮带4，橡胶皮带4的外沿固定着若干卡扣6，导轨装置1由导轨电机8提供转向力。导轨装置1的两侧均安装卡扣槽5。卷帘装置3内卷藏有高反射率遮阳帘9，高反射率遮阳帘9的一侧均匀分布若干卡孔11，高反射率遮阳帘9的自由端端口处安装有防过拉卡扣10。卷帘装置3的一端安装有卷帘电机12及由其驱动的卷帘叶片13。