[实用新型]棱镜偏光板定位治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及投影机技术，特别是涉及一种棱镜偏光板定位治具的技术。

背景技术

棱镜的RGB偏光板是正投影机的重要部件，棱镜偏光板共有三组，分别为R组偏光板、G组偏光板、B组偏光板，三组偏光板分别安装在棱镜支架的三个侧面，偏光板的安装质量是影响正投影机质量的关键。

传统正投影机的棱镜RGB偏光板定位治具都由底板，及安装在底板上的夹紧气缸、定位块组成，在夹紧气缸的动力臂端部固定有一个定位器，安装RGB偏光板时，先将棱镜支架固定在定位块上，将偏光板安装在夹紧气缸动力臂端部的定位器上，然后控制夹紧气缸将偏光板压紧在棱镜支架上一段时间，使偏光板黏附在棱镜支架上。由于偏光板有三组，而传统偏光板定位治具每次只能安装一组偏光板，因此需要三次安装作业才能完成一个棱镜支架上的三组偏光板安装，其作业效率较低，而且每次安装一组偏光板时，棱镜支架都是单向受力，容易产生倾斜，会造成偏光板与棱镜支架不完全黏合，或造成偏光板安装位置产生偏差，其安装质量较低，将此部件安装在投影机后，与棱镜支架不完全黏合的偏光板容易因搬运、震动而脱落，偏光板安装位置有偏差则会使整机出现REGI不良，即RGB会聚超出规格（红/黄/蓝三种颜色），使整机无法正常使用。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种偏光板安装质量高，且能提高作业效率的棱镜偏光板定位治具。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种棱镜偏光板定位治具，包括底板、夹紧气缸，及用于固定棱镜支架的定位块，所述定位块及夹紧气缸均安装在底板上，其特征在于：还包括空气三联器、控制器、操作盒、计数器；

所述夹紧气缸有三个，分别为位于定位块左侧的R组气缸，位于定位块正前方的G组气缸，位于定位块右侧的B组气缸，三个夹紧气缸的动力臂均朝向定位块，且各夹紧气缸的动力臂端部各固定有一定位器，R组气缸的动力臂伸缩轴线与B组气缸的动力臂伸缩轴线重合，G组气缸的动力臂伸缩轴线垂直于另两个夹紧气缸的动力臂伸缩轴线；

所述三个夹紧气缸各经一电磁阀接到空气三联器，且在三个夹紧气缸上均设有光电传感器，所述空气三联器连接到外部气源；

所述操作盒上设有多个控制开关，所述控制器设有多个信号采集端、三个控制信号输出端、一个计数信号输出端、多个控制信号输入端，其各个信号采集端与各夹紧气缸上的光电传感器一一对应，每个信号采集端均接到对应光电传感器，其三个控制信号输出端分别接到三个电磁阀的控制端，其计数信号输出端接到计数器，其各个控制信号输入端与操作盒上的各控制开关一一对应，每个控制信号输入端均接到对应控制开关。

进一步的，所述控制器是PLC。

本实用新型提供的棱镜偏光板定位治具，通过控制器控制三个夹紧气缸从三个方向安装偏光板，并控制三个方向的安装次序，一次作业能同时安装三组偏光板，其作业效率较高，棱镜支架的前后侧面受力由定位块和G组气缸同时施加，其左右侧面受力由R组气缸和B组气缸同时施加，使得棱镜支架各向受力均匀，能避免棱镜支架产生倾斜，从而保证偏光板与棱镜支架完全黏合，避免偏光板安装位置产生偏差，保证偏光板的安装质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的棱镜偏光板定位治具的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的棱镜偏光板定位治具中的G组气缸压紧偏光板的示意图；

图3是本实用新型实施例的棱镜偏光板定位治具中的R组气缸及B组气缸压紧偏光板的示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种棱镜偏光板定位治具，包括底板1、夹紧气缸，及用于固定棱镜支架10的定位块2，所述定位块2及夹紧气缸均安装在底板1上，其特征在于：还包括空气三联器5、控制器7、操作盒8、计数器；

所述夹紧气缸有三个，分别为位于定位块2左侧的R组气缸31，位于定位块2正前方的G组气缸32，位于定位块2右侧的B组气缸33，三个夹紧气缸的动力臂均朝向定位块2，且各夹紧气缸的动力臂端部各固定有一定位器6，R组气缸31的动力臂伸缩轴线与B组气缸33的动力臂伸缩轴线重合，G组气缸32的动力臂伸缩轴线垂直于另两个夹紧气缸的动力臂伸缩轴线；