[实用新型]销轴移动装置、活动连接结构以及吊钩结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种销轴移动装置以及设置有该销轴移动装置的活动连接结构以及设置该活动连接结构的吊钩结构。 

背景技术

销轴既可将两个或两个以上被连接件静态固定连接，也可与被连接件做相对运动，所以广泛应用于两个或两个以上部件的铰接处。 

履带起重机便是一种使用销轴比较多的机械装置，例如：履带起重机的吊钩结构以及履带结构中就使用到了销轴。 

如图1所示，现有的履带起重机的吊钩结构，包括吊钩、吊钩滑轮组架8、支撑侧板架9以及销轴7，其中： 

吊钩(图中未示出)与支撑侧板架9之间活动连接； 

吊钩滑轮组架(或称滑轮架)8上以及支撑侧板架(或称支撑框架)9上均开设有安装孔10； 

吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9可相互移动至使两者的安装孔10彼此相对(对齐或近似对齐)的位置； 

销轴7的外径小于吊钩滑轮组架8上以及支撑侧板架9上的安装孔10的内径； 

销轴7移动至穿过吊钩滑轮组架8上以及支撑侧板架9上的安装孔10的位置时，吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9通过销轴7构成铰接结构。 

目前，随着履带起重机吨位的增大，吊钩结构内的吊钩、吊钩滑轮组架8以及支撑侧板架9的尺寸、重量也不断增大，由于大尺寸、大重量的吊钩很容易造成吊钩整体运输时超过国家规定的运输重量及尺寸 的限制，目前为了安全的运输吊钩结构一般采用分块运输的方法，分块运输时，需要经常拆除吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9之间的销轴7，从而将吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9拆分为彼此单独的部件。现有技术中在吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9之间安装、拆卸销轴7时，需要操作人员沿销轴7的轴向方向移动销轴7，从而将销轴7推动至穿过吊钩滑轮组架8上以及支撑侧板架9上的安装孔10的位置或者从吊钩滑轮组架8上以及支撑侧板架9上的安装孔10的位置将销轴7拔出。 

如图2所示，现有的履带起重机的履带结构，包括动力销、履带架主立板80、底座连接板90以及与底座连接板90相连的底座91，其中： 

动力销包括油缸3以及销轴7，油缸3用于驱动销轴7沿销轴7的轴向方向前进或后退； 

底座连接板90上以及履带架主立板80上均开设有安装孔10，底座连接板90与履带架主立板80可相互移动至使两者的安装孔10彼此相对(对齐或近似对齐)的位置； 

销轴7的外径小于底座连接板90上以及履带架主立板80上的安装孔10的内径； 

销轴7移动至穿过底座连接板90上以及履带架主立板80上的安装孔10的位置时，底座连接板90与履带架主立板80通过销轴7构成铰接结构。 

安装销轴7时，使用油缸3为销轴7提供液压推力，从而将销轴7沿其轴向方向推动至穿过底座连接板90上以及履带架主立板80上的安装孔10的位置。 

本发明人发现现有技术至少存在以下问题： 

现有技术中，无论是在现有的履带起重机内的吊钩结构中安装如图1所示销轴7时，还是在履带起重机内的履带结构中安装如图2所示销轴7时，均需要将销轴7沿其轴向方向推动至穿过开设于需要连接的部件(例如：如图1所示吊钩滑轮组架8与支撑侧板架9，或者，如图2所示底座连接板90与履带架主立板80)上的安装孔10的位置，虽然，使用油缸3为销轴7提供液压推力相对于操作人员人工安装销 轴7而言一定程度上更为省力，而且安装时，也会在销轴7的部分区域涂布一些润滑油，但是，由于销轴7的重量比较大，尤其对于吨位比较大的履带起重机，其内的销轴7以及吊钩滑轮组架8、支撑侧板架9、底座连接板90、底座91、履带架主立板80的重量均比较大，而安装销轴7时，需要连接的部件上的安装孔10通常无法做到完全对齐，并且为了使得安装完成后，便可以直接使用吊钩结构或履带结构，销轴7的轴向方向通常与其工作状态时的轴向方向一致即均与水平面相平行，所以销轴7通常会承受吊钩滑轮组架8或履带架主立板80的部分重量，使得销轴7与需要安装销轴7的部件上的安装孔10的内壁之间的摩擦力比较大，进而导致销轴7存在安装难度较大的技术问题，当履带起重机吨位比较大时，甚至会导致销轴7无法安装。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种销轴移动装置以及设置有该销轴移动装置的活动连接结构以及设置该活动连接结构的吊钩结构，解决了现有技术中销轴与需要安装销轴的安装孔的内壁之间摩擦力比较大，导致销轴存在安装难度较大的技术问题。