[实用新型]断路器转运车有效
| 申请号： | 201120429392.5 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202308858U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 姚剑斌 | 申请（专利权）人： | 泰豪科技（深圳）电力技术有限公司 |
| 主分类号： | H02B3/00 | 分类号： | H02B3/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 何平 |
| 地址： | 518110 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 断路器 转运 | ||
1.一种断路器转运车，包括固定架，其特征在于，还包括：
固定板，固定于所述固定架的中部；
两个活动板，相互平行且分别位于所述固定板的相对两侧，并可滑动地设于所述固定架上；及
伸缩机构，驱动所述两个活动板在所述固定架上滑动而调节所述两个活动板之间的间距。
2.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构包括：
丝杆，固定于所述固定架上并相对于所述固定架可转动，所述丝杆穿过所述固定板，且所述丝杆两端开设有螺旋方向相反的螺纹；及
两个导套，包括第一导套及第二导套，所述第一导套及所述第二导套分别设于所述两个活动板上，且分别套设于所述丝杆的两端上。
3.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构还包括丝杆支座，所述丝杆支座固定于所述固定架并支撑所述丝杆。
4.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆通过轴承与所述固定架固定连接。
5.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆的一端设有摇把，所述摇把可带动所述丝杆转动。
6.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆的一端与电动机相连，通过所述电动机的转动带动所述丝杆转动。
7.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构包括两个固定于所述固定架上的伸缩气缸，所述两个伸缩气缸的伸缩杆的自由端分别与所述两个活动板的连接。
8.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述活动板上设有滚轮，所述滚轮位于所述活动板与所述固定架之间。
9.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述活动板上设有定位件，所述定位件将所述活动板定位于所述固定架上。
10.如权利要求9所述的断路器转运车，其特征在于，所述定位件为定位螺杆，所述定位螺杆穿过所述活动板，且与所述固定架可抵接。
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