[实用新型]倒梯形桁架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种倒梯形桁架结构，是用于跨越公路、铁路或河流的桥梁工程中墩身高度较低的悬臂浇筑钢筋混凝土梁零号块以及一号块施工的支撑结构。 

背景技术

随着技术进步及新材料的应用，大跨度的钢筋混凝土连续梁被广泛运用于跨越公路、铁路、河流的桥梁工程中。在连续梁悬臂浇筑的施工过程中，零号块、一号块作为墩顶上面的梁体结构，是挂篮拼装的作业平台。传统的施工方法：施工平台采用碗扣支架或者扣件式支架施工，将支架搭设在承台或者临时硬化的混凝土基础上，这种施工使用的支架数量比较多，并且对承台周围土质较差时硬化处理难度大，施工工期长。 

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种钢筋混凝土连续梁零号块、一号块施工支撑结构，以期简化施工工艺、节约材料和成本，缩短零号块、一号块施工工期。 

本实用新型解决技术问题提供如下方案： 

一种倒梯形桁架，包括数根直立柱、数根斜立柱，其特征在于：所述数根直立柱和数根斜立柱分布在桥墩身的左右两侧，所述数根直立柱和数根斜立柱的底端固定安装在承台上，顶端分别与左右两纵梁固定连接，所述左右两纵梁之间通过穿过墩身的对拉杆连接在一起。 

所述纵梁为双拼工字钢，并在两根工字钢的顶底部间隔设置连接板将工字钢形成整体构件。 

所述直立柱和斜立柱底部利用螺栓与预埋钢板连接。 

所述对拉杆采用精轧螺纹钢，并在墩身内预埋PVC管，将对拉杆穿入PVC管和钢板后采用双螺帽拧紧。 

所述直立柱与斜立柱之间焊接多根支撑杆。 

与碗扣(扣件)式支架相比，本实用新型有益效果体现在： 

1、本实用新型结构构造简单，直立柱、斜立柱采用钢管柱结构增加了结构的抗扭性。 

2、本实用新型结构所用材料较满堂支架用量少，节约材料，降低了施工成本。 

3、本实用新型结构直接与预埋在承台上的钢板连接，无需对承台周围的土质进行硬化。 

4、本实用新型结构易于安装、拆卸，缩短零号块、一号块支架搭设工期。 

5、本实用新型结构采用短立柱拼装而成，便于人工搬运，运输不受汽车长度限制。 

6、本实用新型结构设置的对拉杆减少了支架纵向向前的水平位移，同时也避免了施工过程中在纵梁与梁体底部之间吊装后端支撑结构。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见附图，一种倒梯形桁架，包括数根直立柱1、数根斜立柱2，所述数根直立柱1和数根斜立柱2分别在桥墩身3的左右两侧，所述数根直立柱1和数根斜立柱2的底端固定安装在承台4上，顶端分别与左右两纵梁5固定连接，所述左右两纵梁5之间通过穿过墩身3的对拉杆6连接在一起。 

所述纵梁5为双拼工字钢，并在两根工字钢的顶底部间隔设置连接板7将工字钢形成整体构件。 

所述直立柱1和斜立柱2底部利用螺栓与预埋钢8板连接。 

所述对拉杆6采用精轧螺纹钢，并在墩身3内预埋PVC管，将对拉杆6穿入PVC管和钢板后采用双螺帽拧紧。 

底部承台4为混凝土结构，所述直立柱1与斜立柱2之间焊接多根支撑杆9。