[实用新型]一种箱式发电机控制器有效
申请号: | 201120424866.7 | 申请日: | 2011-10-23 |
公开(公告)号: | CN202325832U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 钱有恒 | 申请(专利权)人: | 浙江乐恒动力科技有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/13;F01P5/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱式 发电机 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及一种箱式发电机控制器,具体的说是利用特别布置的风道、控制器、风扇来冷却控制器和阻挡发电机噪音泄漏的发电机结构,特别适用于对发电机、控制器冷却消声效果要求高的发动机驱动的发电机,属于发电机技术领域。
背景技术
以往,用发动机驱动永磁式发电机发电的箱式发电机,为了隔断发电时的噪音,将控制器、风扇、永磁式发电机、发动机、消音器、油箱等各种部件收容在起隔音作用的箱体隔音罩内,并尽量紧凑地配置各部件。
由于控制器、发动机、永磁式发电机和消声器发热,所以,用隔音罩覆盖这些部件,则由于隔音罩内温度高,必须将外界空气导入到该隔音罩内,以使其冷却收容在隔音罩内的各种部件并控制在规定温度以下。箱式发电机控制器因是电子元件组合体,其工作温度的高低更是和组件寿命成反比关系,即随着温度上升,可靠工作时间持续下降,当大于一定温度时,控制器就会直接损坏,或其中有温度控制保护器的就会起作用停止工作,所以降低控制器的工作温度就非常有利于保证箱式发电机的可靠性和性能稳定。
现有的箱式发电机,大多的冷却从以发动机排气出口后面向前看的隔音罩左右侧面进冷却风,用风扇把冷却气流从控制器带散热片的控制器主冷却面通过然后被风扇吸入冷却发电机的内风道中,仅能冷却控制器主冷却面却不能起到阻挡发电机噪音从隔音罩进风口泄漏的作用,这种冷却结构有例如中国发明专利号200610038715.1所记载的“便携式发电机”和中 国发明专利号00120481.5所记载的“发动机发电装置”。
也有的箱式发电机,为了使控制器在冷却的同时还起到阻挡发电机噪音从隔音罩进风口泄漏的作用,将控制器布置在侧面的进风口处并用控制器主冷却面覆盖进风口,这种消声冷却结构有例如中国发明专利号03121181.X所记载的“引擎发电机”。
但是,这样的已有箱式发电机控制器消声冷却结构存在的问题是:仅能冷却控制器主冷却面和部分侧面,对另一面积大的主冷却面的反面没有冷却,对发动机从风扇口散出的噪音也不是从出口直接阻挡,不利于利用声音的漫反射来消声。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种利用冷却进风对控制器的2个面积大的大面和侧面直接通风冷却,又阻挡发电机噪音从隔音罩进风口泄漏,反射从风扇进风口出来的噪音,还易于安装维修的箱式发电机控制器结构。
为了达到这样的目的,本箱式发电机控制器采用这样的布置方案:
一种箱式发电机控制器,发电机部件按冷却风的流向看按照箱体隔音罩前端面下部的前进风口、控制器、前风扇、永磁式发电机、发动机、后风扇、双腔式消声器组合的前后近一条线的次序布置,风道分前后风道,按前风道在上、后风道在下布置且冷却风流向均为从前向后,控制器通过减震橡胶块直接落在发电机底座上,控制器的大平面平行和覆盖前进风口,控制器的上部是油箱,控制器的左右边与箱体隔音罩的左右边有一定间隙以容许冷却风通过;前风扇的进风口在控制器的后面,箱体隔音罩的左右2个侧面靠前风扇进风口以前的部位除前进风口以外没有其它进风口;因 为风扇的进风口就在控制器主冷却面的被面,箱体隔音罩的左右2个侧面靠风扇进风口以前的部位没有除前进风口以外的进风口,所以冷却进风只能通过前进风口进入,先通过控制器带散热片的主冷却面,再通过控制器侧面与箱体隔音罩、油箱的间隙绕到控制器反面的大面,然后从控制器反面后的风扇进风口吸入,由于冷却进风必须环绕通过控制器的正反2个大面和侧面,冷却性能大大优于只冷却控制器主冷却面的结构,同时由于控制器既反射从风扇进风口泄漏出来的发电机噪音,又可以阻挡箱体隔音罩内的噪音从前进风口泄漏出去,有利于利用声音的漫反射来消声降噪;又由于是几个面都冷却,控制器的2个大面都可以选择面对和覆盖前进风口,非常有利于结构的布置。
附图说明
本发明专利有如下附图:
图1是本发明专利的主视纵向剖视图
图2是图1的沿冷却风流向的后视纵向剖视图
图中:1-前进风口,2-控制器,3-前风扇,4-永磁式发电机(含定子和转子),5-发动机,6-双腔式消声器组合,7-隔音左罩,8-隔音右罩,9-隔音底罩,10-排风口罩,11-前风道,12-前风扇进风口,13-减震橡胶块,14-油箱,15-主冷却面,16-次冷却面,17-后风扇,18-后风道。
具体实施方式
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