[实用新型]一种防车辆冲关装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防车辆冲关装置，具体地讲是一种能刺破车辆轮胎的防车辆冲关装置。 

背景技术

在高速公路出口收费站常发生车辆冲关的事件，而目前高速公路出口收费站通常没有设置防车辆冲关的装置，虽然有一些防车辆冲关结构设计，但大多数装置复杂，或者需要在地上挖坑等，对于现有高速公路出口收费站的改造很不方便。因此，需要设计一些结构简单实用的防车辆冲关装置，而且还要经久耐用，寿命长。 

发明内容

    本实用新型的目的是提供一种防车辆冲关装置。 

本实用新型的技术方案： 

在底座（1）的上开有转轴槽（101）和一排扎钉隐藏槽（102），两种槽相通，在转轴槽（101）中安装有转轴（2），在转轴（2）中安装有扎钉（3），每个扎钉（3）与扎钉隐藏槽（102）对齐，转轴（2）的转轴拨杆（201）一边连接拉伸弹簧（6），另一边连接钢丝（5）与电磁式拨杆驱动装置（4）；该装置通过螺栓孔（103）与地面固定。     

有益效果：使用该技术方案，结构简单，制造容易，使用寿命长。该技术方案既可以用于新建收费站，也适用于现有建收费站，而且不需要对场地进行改造。

附图说明

图1是该防车辆冲关装置的整体结构示意图。1—底座，101—转轴槽，102—扎钉隐藏槽，103—螺栓孔，2—转轴，201—转轴拨杆，3—扎钉，4—电磁式拨杆驱动装置，5—钢丝，6—拉伸弹簧。 

图2是该防车辆冲关装置通过扎钉隐藏槽剖切时的扎钉隐藏时的剖切面示意图。 

图3是该防车辆冲关装置通过扎钉隐藏槽剖切时的扎钉伸出时的剖切面示意图。 

图4是转轴及扎钉结构示意图。 

具体实施方式

在图1和图3中，该防车辆冲关装置处于防冲关状态，电磁式拨杆驱动装置4通电，电磁力拉动钢丝5，带动转轴拨杆201逆时针转动，使扎钉3与转轴槽101的斜面接触，扎钉3处于伸出位置。 

在图2中，该防车辆冲关装置处于车辆通行状态，电磁式拨杆驱动装置4断电，电磁力失去，在拉伸弹簧6的作用下，转轴拨杆201顺时针转动，使扎钉3 藏于扎钉隐藏槽102中，车辆可顺利通行。 

在图4中，显示了转轴2及扎钉3的结构，钉3通过螺纹与转轴2连接，从转轴2的轴向看，转轴拨杆201与扎钉3有大约45°的角度。