[实用新型]煤矿救生舱舱内压力控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿救生舱舱内压力控制系统，属于煤矿救生舱结构技术领域。 

背景技术

煤矿救生舱是煤矿井下发生火灾、爆炸等灾害事故时，为无法及时撤离的避险人员提供的一个安全避险密闭空间，为遇险人员安全避险提供生命保障的设施，它对外能够抵御高温烟气，隔绝有毒有害气体，对内提供氧气、食物、水，去除有毒有害气体，创造生存基本条件，并为应急救援创造条件、赢得时间，其舱内压力控制系统直接关系到舱内避险人员的正常呼吸，因此其结构尤为重要。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以控制救生舱内部压力，使舱内设定压力始终高于外界气压而处于正压状态，从而有效阻隔舱外有害气体的侵入，保证舱内避险人员安全的煤矿救生舱舱内压力控制系统。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

煤矿救生舱舱内压力控制系统，通过差压传感器感知舱内外压差，当压差高于设定值时，电磁阀动作，自动调节舱内压力；当舱内外压差降到设定值时，电磁阀动作，调节过程终止。当自动控制失灵时，舱内人员还可以根据传感器显示的压差进行手动控制，使舱内压力始终满足《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》中的要求，从而有效保障救生舱内避险人员的安全。

煤矿救生舱舱内压力控制系统，其特别之处在于包括电气自动控制系统、管路控制系统，电气自动控制系统包括矿用差压传感器1、矿用本安电源2及矿用本质安全型电磁阀3，管路控制系统包括带第一单向阀5的管路4，差压传感器1的两个探头分别设在舱内和舱外，分别测定舱内和舱外的空气压力，差压传感器1一端与电源2相接，另一端与矿用本质安全型电磁阀3相接，矿用本质安全型电磁阀3串接在管路控制系统的管路4中，管路4中串接第一单向阀5； 

为了防止电气自动控制失灵时无法控制，系统增加有与电气自动控制通路并联的手动控制通路，包括串接的手动阀门6与第二单向阀7。 

本实用新型的优点：煤矿救生舱舱内压力控制系统设有电气自动控制通路和手动控制通路，能在较恶劣的条件下使舱内压力始终满足《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》中的要求，从而有效保障救生舱内避险人员的安全。 

附图说明

 图1：为煤矿救生舱舱内压力控制系统结构示意图；

 图中：1、差压传感器，2、电源，3、矿用本质安全型电磁阀，4、管路，5、第一单向阀，6、手动阀门，7、第二单向阀。

具体实施方式

以下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型的构成进行进一步说明。

实施例 

本实施例的煤矿救生舱舱内压力控制系统，包括电气自动控制系统、管路控制系统，电气自动控制系统包括矿用差压传感器1、矿用本安电源2及矿用本质安全型电磁阀3，管路控制系统包括带第一单向阀5的管路4，差压传感器1的两个探头分别设在舱内和舱外，分别测定舱内和舱外的空气压力，差压传感器1一端与电源2相接，另一端与矿用本质安全型电磁阀3相接，矿用本质安全型电磁阀3串接在管路控制系统的管路4中，管路4中串接第一单向阀5；为了防止电气自动控制失灵时无法控制，系统增加有与电气自动控制通路并联的手动控制通路，包括串接的手动阀门6与第二单向阀7。从而保证其能在较恶劣的条件下使舱内压力始终满足《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》中的要求，从而有效保障救生舱内避险人员的安全。