[实用新型]一种车辆音响系统有效
申请号: | 201120422809.5 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202243178U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 曾利冬 | 申请(专利权)人: | 深圳市航盛电子股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 音响系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子产品技术领域,特别是一种车辆音响系统。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,汽车的内饰工艺日趋多元化,特别是汽车的音响总成,有越来越多的装饰性电镀件,即塑胶电镀件出现在音响面板上。
汽车音响新品需要进行静电测试,由于装饰性电镀件的表面覆有一金属层,所以测试时经常失败,易出现音响死机。现有的解决方法是:在装饰性电镀件靠近PCBA(印刷电路板)的一侧禁止镀覆金属层,保持为绝缘状态。此种方法有一定的局限性和不足:当静电为15KV或25KV时,非常困难通过静电测试。同时,装饰性电镀件为了满足表面部分绝缘要求,常常需要在特定区域做相应的绝缘工艺处理,耗时而且制作成本高。
实用新型内容
为了解决上述现有的技术问题,本实用新型提供一种车辆音响系统,其即提高了电镀饰件在整机中的可靠性,又降低了生产成本。
本实用新型解决上述现有的技术问题,提供一种车辆音响系统,其包括音响面板、电镀饰件、印刷电路板和金属背板,所述电镀饰件设置于所述音响面板上,所述印刷电路板固定连接于所述音响面板,所述金属背板亦固定连接于所述音响面板;所述印刷电路板位于所述电镀饰件与所述金属背板之间;所述电镀饰件具有延伸臂,所述延伸臂穿设于所述印刷电路板并接触所述金属背板。
本实用新型更进一步的改进如下所述。
所述印刷电路板具有避让孔,所述延伸臂穿设于所述避让孔。
所述金属背板具有配合孔,所述延伸臂的端部嵌设于所述配合孔。
所述延伸臂与所述配合孔之间为过盈配合连接。
所述金属背板具有接触面,所述延伸臂的端部抵接所述接触面。
所述印刷线路板与所述金属背板均经螺丝固定连接于所述音响面板。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果是:电镀饰件设置延伸臂,该延伸臂与金属背板接触形成接地,解决了车辆音响系统静电测试问题;该延伸臂提高了电镀饰件在整机中的可靠性,又降低了生产成本。为了保证延伸臂与金属背板的接触良好,采用延伸臂与金属背板之间为过盈配合连接关系。
附图说明
图1为本实用新型车辆音响系统的剖面示意图。
图2为图1的分解示意图。
图3为电镀饰件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1至图3所示,一种车辆音响系统,其包括音响面板4、电镀饰件1、印刷电路板2和金属背板3,电镀饰件1设置于音响面板4上,印刷电路板2固定连接于音响面板4,金属背板3亦固定连接于音响面板4;印刷电路板2位于电镀饰件1与金属背板3之间;电镀饰件1具有延伸臂11,延伸臂11穿设于印刷电路板2并接触金属背板3。电镀饰件1设置延伸臂11,该延伸臂11与金属背板3接触形成接地,解决了车辆音响系统静电测试问题;该延伸臂11提高了电镀饰件1在整机中的可靠性,同时,电镀饰件1不需要进行绝缘处理,又降低了生产成本。
印刷电路板2具有避让孔,延伸臂11穿设于避让孔。优选的,该避让孔的尺寸大于延伸臂11的尺寸,使延伸臂11与印刷电路板2之间为间隙配合,以免电镀饰件1表面的金属层影响印刷电路板2的运行。
金属背板3具有接触面,延伸臂11的端部抵接该接触面;或者,金属背板3具有配合孔,延伸臂11的端部嵌设于配合孔;或者,金属背板3具有凹槽,延伸臂11的端部嵌设于该凹槽内亦可,只要两者之间为有效接触即可。优选的,延伸臂11与配合孔之间为过盈配合连接,以保证延伸臂11与金属背板3的良好接触。
印刷线路板与金属背板3均经螺丝固定连接于音响面板4,除此之外,也能够采用本领域悉知的其它固定连接方式。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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