[实用新型]一种船舶锅炉安装结构有效
申请号: | 201120422589.6 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202337353U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 朱亮;杜成忠;邱广临;薛健;张明海;杨合永 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63H21/08 | 分类号: | B63H21/08;B63B17/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 锅炉 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶锅炉安装结构,属于修造船技术领域。
背景技术
现有的船舶锅炉在安装时,由于主甲板上有一定的拱形,因此需要制作一个与圆拱拱形相匹配的复板(如图1所示),将该复板垫至锅炉底部然后进行焊接固定,但是由于复板的拱形在加工过程中很难保证,检验起来也很费劲,材料损耗较大,增加了生产成本,而且复板需要分别与锅炉和主甲板进行焊接,降低了实船安装的效率,由于复板和甲板面都有拱形,因此焊接时两者之间的间隙不会很均衡,所以一定情况下存在应力,锅炉安装质量较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种船舶锅炉安装结构,它降低了船舶的生产成本,提高了实船安装的效率,锅炉的安装质量较高。
本实用新型的目的是这样实现的:一种船舶锅炉安装结构,它包括锅炉本体和主甲板,所述主甲板呈拱形,其特点是:所述锅炉本体底部修割成与主甲板相匹配的拱形,所述锅炉本体底部通过焊接与主甲板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种船舶锅炉安装结构,其不需要花费人力物力制作与主甲板相匹配的复板,减轻了材料的消耗,降低了生产成本,保证了施工的方便,仅需要修割锅炉底部就能将锅炉焊接上船,大大提高了实船安装的效率,提升了锅炉的安装质量。
附图说明
图1为现有船舶锅炉安装结构的示意图。
图2为本实用新型一种船舶锅炉安装结构的示意图。
其中:
锅炉本体1
主甲板2
复板3。
具体实施方式
参见图2,本实用新型涉及一种船舶锅炉安装结构,它包括锅炉本体1和主甲板2,所述主甲板2呈拱形,所述锅炉本体1底部修割成与主甲板2相匹配的拱形,所述锅炉本体1底部通过焊接与主甲板2固定连接。
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