[实用新型]一种单作用液压缸有效

专利信息
申请号: 201120421807.4 申请日: 2011-10-31
公开(公告)号: CN202326499U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 石兰芳;周乃平;罗方娜 申请(专利权)人: 湖南特力液压有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F15B21/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 415106 湖南省常*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 作用 液压缸
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液压设备领域,更具体地说,涉及一种单作用液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。凭借结构简单、工作可靠的优点在各种机械的液压系统中得到广泛应用。其中,只由活塞的一侧输入压力油的液压缸称作单作用液压缸,该单作用液压缸常作为千斤顶等使用。

图1示出了一种传统的单作用液压缸的截面图,该单作用液压缸的活塞杆3’与缸盖2’之间设有弹簧4’,由于弹簧4’自身具有弹性,活塞杆3’处于伸出状态。在这种状态下,当液压油通过有杆腔油口11’进入到液压缸有杆腔10’时,活塞杆3’回缩并压缩弹簧4’,使液压缸的无杆腔20’中的气体通过通气口21’排出。

该单作用液压缸在使用的过程中存在以下不足,其一,在活塞杆伸缩的过程中,弹簧有可能扭曲失效。其二,液压缸的无杆腔通气口虽然可以起到平衡气压的作用,但空气中水份等杂质也同样可以通过此通气口进入到液压缸的内部,长时间如此就会造成液压缸内部锈蚀,进而影响整个液压缸的密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够克服上述缺点液压缸密封结构。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种单作用液压缸,该单作用液压缸包括缸筒、缸盖和活塞杆,所述缸盖设置在所述缸筒一端,所述活塞杆将位于所述缸筒内的腔体划分为有杆腔和无杆腔,在所述无杆腔内沿所述液压缸的长度方向设置有至少一个第一弹性元件,该第一弹性元件的一端抵靠在所述活塞杆上,另一端抵靠在所述缸盖上,所述活塞杆上开设有导向孔,所述腔体内设置有导向杆,该导向杆的一端位于缸盖上,另一端可滑动地插入所述导向孔内。

优选地,所述活塞杆的所述导向孔内设置有至少一个第二弹性元件,该第二弹性元件的一端抵靠在所述导向孔的一端,另一端抵靠在所述导向杆上。

优选地,所述活塞杆在靠近所述缸盖的一侧开设有凹槽,所述第一弹性元件抵靠在所述凹槽的底部。

优选地,所述活塞杆的所述导向孔内可以设置有供导向杆穿过的导向环。

优选地,所述缸筒上可以开设有通油孔,该通油孔与所述有杆腔连通。

优选地,所述缸筒上可以开设有通气孔,该通气孔与所述无杆腔连通。

优选地,所述通气孔通过空气过滤装置与外部大气连通。

优选地,所述空气过滤装置包括分别与外部大气连通的吸气路径和呼气路径。

优选地,在所述吸气路径中,从液压缸到外部大气的方向上串联设置有第一单向阀、吸湿器和滤清器。

优选地,在所述呼气路径中设置有第二单向阀。

本实用新型的优点在于,控制活塞杆移动的弹性元件受到导向杆的导向,防止弹性元件在运动时发生弯折失效,保证单作用液压缸工作稳定。此外,本实用新型还在与外部大气相通的通气口上加装空气过滤装置,从而有效地防止空气中的水分和杂质进入液压缸内,有利于提高液压缸的工作性能和可靠性。

附图说明

图1为现有技术的单作用液压缸的截面图;

图2为本实用新型的单作用液压缸的截面图;

图3为本实用新型的空气过滤装置的示意图。

附图标记

缸筒                                          1

缸盖                                          2,2’

活塞杆                                        3,3’

第一弹性元件                                  4

弹簧                                          4’

导向杆                                        5

导向孔                                        6

第二弹性元件                                  7

导向环                                        8

空气过滤装置                                  9

有杆腔                                        10,10’

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