[实用新型]电动汽车锂电池组管理系统有效
申请号: | 201120420285.6 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN202282625U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 崔纳新;张国红;张承慧 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 锂电池 管理 系统 | ||
1.一种电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,包括主控制单元和底层控制单元,主控制单元与底层控制单元之间使用CAN总线进行通讯,主控制单元通过电流检测电路与由单体锂电池串联的电池组相连,主控制单元通过串口与上位机通讯,底层控制单元分别通过隔离线性电压检测电路、温度检测电路和均衡控制电路与单体锂电池相连。
2.如权利要求1所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述主控制单元带有CAN接口,主控制单元通过所述的CAN接口与所述的底层控制单元通讯。
3.如权利要求1所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述单体锂电池分组使用,管理系统以组为单位与单独的底层控制单元相匹配,且每个电池组内单体电池不少于4节,最多为16节。
4.如权利要求1或2所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述主控制单元包括DSP处理器、电流采集电路,所述的电流采集电路与所述的DSP处理器A/D相连,主控制单元负责接收所述底层控制单元采集的所述单体电池的电压、温度信号,并计算电池的SOC。
5.如权利要求1所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述底层控制单元包括单片机、隔离线性电压检测电路、温度检测电路、均衡电路、均衡显示电路、报警电路、通讯电路,所述电压线性隔离检测电路与所述的单片机A/D相连,所述的温度检测电路、均衡电路、均衡显示电路、报警电路、通讯电路均与单片机的I/O相连。
6.如权利要求5所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述隔离线性电压检测电路用于检测单体电池电压,该检测电路包括电池侧集成运算放大器、线性光耦、电压跟随器电路,以4节电池为一个基本检测单元,每个单元的最高节电池的正极电压作为电池检测一侧集成运算放大器和线性光耦高压侧的VCC,以单元最低节电池的负极作为检测模块的公共GND,运算放大器的输出端与线性光耦连接,线性光耦的反馈端与运算放大器连接,线性光耦输出端与电压跟随器电路连接;构成了电池组单体电压的隔离检测电路;所述线性隔离检测电路输入端与所述的单体电池正负极相接,输出端接所述的单片机的A/D。
7.如权利要求5所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述均衡控制电路包括光电继电器、放电三极管及与放电三极管相连的放电电阻和基极电阻;单片机与光继电器连接,每一个光继电器还与两组三极管电路的三极管基极相连,所述每一组三极管电路均由两个并联的三极管组成,且光继电器与两个并联的三极管基极连接的电路上分别设有一个基极电阻;所述两个并联的三极管的集电极并联,且两个并联的三极管的集电极并联的电路上分别设有一个放电电阻,两个并联的三极管的发射极并联还与电池的负极电池连接,电池的正极与并联的三极管的集电极连接,所述三极管为NPN型;所述单片机均衡控制I/O口通过光继电器控制放电三极管的导通和关断。
8.如权利要求5所述的电动汽车锂电池组管理系统,其特征是,所述均衡显示电路与所述均衡电路共用所述单片机的均衡控制I/O口。
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