[实用新型]大型工件自动旋转输送装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及物流输送设备，具体地说是大型工件自动旋转输送装置。

背景技术：

现有输送线用于大型工件的吊运输送方式是采用吊具支腿从两侧把工件夹起吊运，这种吊运方式起吊时重心难以控制，调节时既不方便且难度较大，工作效率低，更为严重的问题在于这种大型工件仅靠吊具的支腿进行夹持起吊输送，存在着巨大的安全隐患；另一方面，在进行工件的抛丸清理、底漆喷涂、刮腻子、腻子打磨、中涂漆、中涂漆流平、面漆喷涂、面漆流平、面漆烘干等工艺时，因为工件不能旋转，工件两侧涂层很厚，而工件的顶部及底部涂层较为稀薄，且在进行烘干、强冷时，由于工件不能旋转，工件不同部位之间存在温差，效果也很差，这些已成为生产中的瓶颈部分。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是提供一种结构合理、调节简单、适用性强、安全可靠的大型工件自动旋转输送装置。

大型工件自动旋转输送装置，包括主梁，还包括装于主梁上方的取电装置，主梁的右边装有固定吊架，主梁的左边装有电动小车，移动吊架与电动小车相连接，移动吊架上装有从动轮组、驱动装置及主动轮组；固定吊架包括法兰、吊架、轴承座、二个轴承、挡板、螺钉、螺母、轴、间隔套和套，法兰与轴相连接，套装于轴上，二个轴承装于套的外圆表面上，并分别装于轴承座两端的内孔中，二个轴承之间有一间隔套，轴承座通过螺栓与吊架相连接，套的右边装有螺母，挡板装于轴的右端，并用螺钉将挡板固定在轴上；移动吊架为框形结构。

本实用新型由于在大型工件的一端装有固定吊架，另一端装有移动吊架，固定吊架的法兰通过螺栓与工件连接，因固定吊架上装有轴承，工件便可作旋转运动，移动吊架上装有驱动装置，驱动装置通过带式传动驱动主动轮组的主动轮转动，因工件与主动轮组的主动轮及从动轮组的从动轮相接触，支承可靠稳定，当主动轮转动时，工件依其自重与主动轮之间所产生的摩擦力作旋转运动，从而实现工件的自动旋转输送；另一方面，由于移动吊架连接有电动小车，移动吊架可随电动小车作左右移动，以适应不同大小工件的要求。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中的K向视图；

图3是图1中的I处放大图。

具体实施方式：

参见图1至图3，本实用新型大型工件自动旋转输送装置，包括主梁1，还包括装于主梁1上方的取电装置3，主梁1的右边装有固定吊架5，主梁1的左边装有电动小车2，移动吊架7与电动小车2相连接，移动吊架7上装有从动轮组8、驱动装置9及主动轮组10。固定吊架5包括法兰51、吊架52、轴承座53、二个轴承54、挡板55、螺钉56、螺母57、轴58、间隔套59和套60，法兰51与轴58相连接，套60装于轴58上，二个轴承54装于套60的外圆表面上，并分别装于轴承座53两端的内孔中，二个轴承54之间有一间隔套59，轴承座53通过螺栓与吊架52相连接，套60的右边装有螺母57，以防止轴承54的内圈作轴向移动，挡板55装于轴58的右端，并用螺钉56将挡板55固定在轴58上。移动吊架7为框形结构。

工作时，工件6的一端与固定吊架5的法兰51通过螺栓相连接，另一端则放置于移动吊架7上的主动轮组10的主动轮及从动轮组8的从动轮之间，支承可靠稳定，当主动轮转动时，工件6依其自重与主动轮之间所产生的摩擦力作旋转运动，从而实现工件6的自动旋转输送；另一方面，由于移动吊架连接有电动小车，移动吊架可随电动小车作左右移动，以适应不同大小工件的要求。