[实用新型]离合器盘状零件数控淬火机床控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器盘状零件数控淬火机床控制系统。

背景技术

离合器是传递机动车动力系统的重要部件，执行着动力与发动机之间进行切断或连接的工作，在汽车或摩托车长期行驶过程中，为了保证长期频繁操作下离合器良好的运行状态，需要对离合器从动盘总成和压板总成的平面度进行严格要求和设计，而总成平面度主要由离合器盘状零件的平面度决定，我们知道，盘状零件在生产过程中的淬火工艺直接决定了零件的平面度。

目前，国内在进行盘状零件的整体淬火时，基本采用传统粗放式炉窑加热与油池淬火，少量采用压淬工艺，但均为人工操作，人为操作浪费人力不说，零件加热时间不能得到精确控制，影响盘状零件加工质量，且采用现有技术制得的盘状零件变形大，需反复校平加热，加工工作量大且易导致盘状零件硬度下降，甚至只能做报废处理，给产品质量和生产成本带来很大影响。也有部分零件淬火工艺采取数控系统进行控制，但现有的离合器盘状零件数控淬火机床控制系统还具有以下不足：（1）采用传统的批量整体加热、整体淬火，淬火完成后工件变形严重，需进行繁琐的整形处理，不但费工费时且工件质量也受到显著影响；（2）仅有个别零件产品实现了单件处理，无法实现流水化作业，对零件的淬火处理效率较低；（3）操作界面复杂、难入手，操作人员需要经过专业训练才可完成数控系统的操作；（4）系统不具备自动检测机构及实时诊断功能，系统使用安全性较差，一旦系统出现问题便无法正常加工；（5）采用粗放式加热与处理方式，加热效率低，能耗高，环境恶劣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有数控淬火机床控制系统的不足，提供一种新型的离合器盘状零件数控淬火机床控制系统，克服传统淬火机床控制系统采用批量整体加热、整体淬火，淬火完成后工件变形严重，需进行繁琐的整形处理，不但费工费时且工件质量也受到显著影响；仅有个别零件产品实现了单件处理，无法实现流水化作业，对零件的淬火处理效率较低；操作界面复杂、难入手，操作人员需要经过专业训练才可完成数控系统的操作；系统不具备自动检测机构及实时诊断功能，系统使用安全性较差，一旦系统出现问题便无法正常加工；采用粗放式加热与处理方式，加热效率低，能耗高，环境恶劣等缺点。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：离合器盘状零件数控淬火机床控制系统，集成于主控制柜中，主控制柜分别与上料机、上料机械手、下料机械手、下料机、主工作转台、压淬装置和加热装置连接，它包括PLC控制器、上料机控制单元、下料机控制单元、上料机械手控制单元、下料机械手控制单元、主工作转台控制单元、压淬装置控制单元和加热装置控制单元，上料机、下料机、上料机械手、下料机械手、主工作转台、压淬装置和加热装置分别通过上料机控制单元、下料机控制单元、上料机械手控制单元、下料机械手控制单元、主工作转台控制单元、压淬装置控制单元和加热装置控制单元与PLC控制器连接。

本实用新型所述的上料机和下料机都上设有举升臂和压力传感器，举升臂下方设有气缸，气缸的一端与上料机及下料机的底座固定连接，另一端与举升臂连接，气缸和压力传感器分别与上料机控制单元和下料机控制单元连接。

本实用新型所述的上料机械手和下料机械手上分别设有电磁吸盘，电磁吸盘分别与上料机械手控制单元和下料机械手控制单元连接。

本实用新型所述的主工作转台上设有两个加热托盘和两个压淬托盘，托盘下方分别设有液压油缸，主工作转台的下方设有旋转电机，液压油缸和旋转电机分别与主工作转台控制单元连接。

本实用新型所述的上料机、上料机械手、下料机械手、下料机、主工作转台、压淬装置和加热装置上分别设有到位开关。

本实用新型还包括开始按钮、停止按钮、急停按钮和其他按钮，开始按钮、停止按钮、急停按钮和其他按钮分别与PLC控制器连接。

本实用新型的有益效果是：

（1）代替传统人为操作进行淬火处理，节省了人力且能精确控制零件压淬、加热时间；

（2）代替传统的批量整体加热、整体淬火，淬火完成后工件性能稳定，不易变形；

（3）全自动进行淬火、加热处理，实现流水化作业，处理效率高；

（4）采用3D图形化操作界面，系统运行信息直观明了，操作简单，易上手、操作人员经过简单的指导即可上手操作；

（5）具备自动检测机构及实时诊断功能，实现了系统安全隐患的提前预测，同时配合多种确保系统安全性与可靠性的冗余设计，小故障不影响生产的持续运行；