[实用新型]大冷冻式多门冰箱的风道结构有效
| 申请号: | 201120414955.3 | 申请日: | 2011-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN202274694U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
| 发明(设计)人: | 孙贤;高鸿鹄;岡部裕一;李晓峰 | 申请(专利权)人: | 海尔集团公司;青岛海尔股份有限公司 |
| 主分类号: | F25D17/06 | 分类号: | F25D17/06 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 杨秉利 |
| 地址: | 266510 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冷冻 式多门 冰箱 风道 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于冰箱技术领域,具体涉及针对大冷冻式多门冰箱而改进设计的风道。
背景技术
随着冰箱技术的发展和人们生活水平的提高,冰箱中设置的间室功能越来越多。现有多门冰箱中,通常包括冷藏室、冷冻室、制冰室以及变温室等,这些间室一般都被设置成相互间隔开,各间室具有不同的温湿度以适应不同种类食物的保鲜冷藏。为了增大冷冻室容积以冷冻较大的物品,出现了大冷冻式多门冰箱。这种大冷冻式多门冰箱,包括冷藏室、制冰室、变温室和冷冻室等功能间室,其中冷藏室设置在最顶层,冷冻室设置在最底层,制冰室和冷冻室之间相互连通,制冰室、变温室合占一层设置在冷藏室和冷冻室之间并相互间隔开。为满足这种大冷冻式多门冰箱的制冷要求,势必要求设计一种基于该多门冰箱的全新功能间室布局的全新风道结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种大冷冻式多门冰箱的风道结构,结构简单,对不同功能间室进行送风、回风,使整体温度均匀分布。
为了达到上述技术目的,本实用新型大冷冻式多门冰箱的风道结构采用以下技术方案予以实现:一种大冷冻式多门冰箱的风道结构,用于制冰室和冷冻室连通的大冷冻多门冰箱,所述风道结构包括风扇和对应冰箱的冷藏室、制冰室、冷冻室和变温室的位置处设置的冷藏出风口、制冰出风口、冷冻出风口以及变温出风口和变温回风口,还包括供制冰室和冷冻室共用的回风口。
在本实用新型的技术方案中,还包括如下附加技术特征:
所述回风口位于所述风道的底端。
所述回风口的宽度为所在端风道宽度的1/2~3/4。
所述变温出风口和冷冻出风口上分别安装有风栏,所述风栏为水平板状结构,其上设置若干风口。
所述风栏的一端卡装在所述出风口上,且所述风栏的顶面卡装在冰箱的隔板上。
本实用新型大冷冻式多门冰箱的风道结构,用于制冰室和冷冻室连通的大冷冻式多门冰箱,通过对应各间室位置处设置出风口及回风口,对不同间室进行送风、回风,由于冷冻室与制冰室相通,一个回风口即以满足回风要求,整体温度均匀分布;同时,变温室出风口和冷冻室出风口设置风栏,起到辅助导流的作用,使冷量形成对流,更有利于间室温度分布均匀。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例大冷冻式多门冰箱的风道结构的结构示意图;
图2是图1的分解结构图;
图3本实用新型实施例大冷冻式多门冰箱的风道结构设置风栏时的结构示意图;
图4是本实用新型实施例大冷冻式多门冰箱的风道结构设置风栏时的背面结构示意图;
图中,1、风道;1-1、风扇;1-2、冷藏出风口;1-3、制冰出风口;1-4、冷冻出风口;1-5、变温出风口;1-6、变温回风口;1-7、回风口;1-8、风道泡沫;1-9、变温风门;1-10、变温风栏;1-11、冷冻风栏;1-12、风口。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1 和图2所示,本实施例大冷冻式多门冰箱的风道结构,用于制冰室和冷冻室连通的大冷冻多门冰箱,风道1包括风扇1-1和对应冰箱的冷藏室、制冰室、冷冻室和变温室的位置处设置的冷藏出风口1-2、制冰出风口1-3、冷冻出风口1-4以及变温出风口1-5和变温回风口1-6,还包括供制冰室和冷冻室共用的回风口1-7,冷藏出风口1-2位于风道的背面,在图4中可以看出。当然,风道1还包括风道泡沫1-8和变温风门1-9等部件。
由于冷冻室容积较大,大冷冻式多门冰箱的冷冻室位于最底层,则为了增强回风效果,回风口1-7位于风道1的底端,即靠近冷冻室的位置处。
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