[实用新型]一种底部带有锥体的进油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种进油滤芯，具体涉及一种底部带有锥体的进油滤芯。

背景技术

[0002] 进油滤芯安装在油水分离器的进油口处，传统的进油滤芯的外形一般为直筒型，进油滤芯内部设有出油通道。这种进油滤芯在进油时，油体容易直接冲击过滤内芯，很容易造成过滤内芯的损坏，使得使用人员需要频繁更换过滤内芯。发明内容本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种对进油起缓冲作用的底部带有锥体的进油滤芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种底部带有锥体的进油滤芯，包括安装在油水分离器进油口处的滤芯本体，滤芯本体呈圆筒形，所述的滤芯本体下方设有与滤芯本体同轴设置的锥体滤芯分体，滤芯本体和锥体滤芯分体内部设有出油通道，锥体滤芯分体小口径一端与滤芯本体相连接，且其直径与滤芯本体直径相同，滤芯本体外侧壁上设有若干凸楞，相邻的凸楞相互形成进油槽。

优选地，所述的凸楞沿滤芯本体外侧壁呈螺旋状分布，并继续以螺旋状延伸至锥体滤芯分体外侧壁上，形成螺旋状的进油槽。优选后，增加了进油槽轨道的长度，为液油提供缓冲空间，减少了液油对过滤内心的冲击，对进油起到了一定的缓冲作用。

优选地，所述的锥体滤芯分体大口径的一端设有端盖，端盖上设有过滤网。优选后，利用过滤网过滤掉杂质颗粒，避免杂质颗粒进入过滤网。

本实用新型的部带有锥体的进油滤芯将传统的直筒型改为下部分为锥体的形状，避免在进油时，油体直接冲击过滤内芯，避免了过滤内芯的频繁更换，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例具体是一种底部带有锥体的进油滤芯，包括安装在油水分离器进油口处的滤芯本体1，滤芯本体1呈圆筒形，滤芯本体1下方设有与滤芯本体1同轴设置的锥体滤芯分体2。滤芯本体1和锥体滤芯分体2内部设有出油通道，锥体滤芯分体2小口径一端与滤芯本体1相连接，且锥体滤芯分体2小口径一端的直径与滤芯本体1的直径相同。滤芯本体1的外侧壁上设有凸楞4，相邻的凸楞4相互形成进油槽5。凸楞4沿滤芯本体1的外侧壁呈螺旋状分布，并继续以螺旋状延伸至锥体滤芯分体2的外侧壁上，形成螺旋状的进油槽5。锥体滤芯分体2大口径的一端设有端盖3，端盖3上设有过滤网。

将本实用新型的进油滤芯安装在油水分离器进油口处后，油体通过进油滤芯外侧壁上的进油槽5进入过滤内芯，进油时，由于进油槽5呈螺旋状分布，油体需要螺旋状流过，避免了油体直接通过直轨道进入，减少了进油对过滤内芯的冲击，同时锥体滤芯分体2的斜度避免进油直接冲击，减少了过滤内芯的破坏。