[实用新型]一种多工位复合锁芯片装置有效

专利信息
申请号: 201120414308.2 申请日: 2011-10-26
公开(公告)号: CN202278382U 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 马海;贺守丰 申请(专利权)人: 卞行曾
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多工位 复合 芯片 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电子装配装置,尤其涉及一种多工位复合锁芯片装置。

技术背景

在电器产品、儿童玩具、电子产品的装配过程中,经常出现芯片需要用螺丝作为紧固件连接在其他器件上的情况,因此在这些产品的装配过程中,芯片和螺丝的拾取以及打螺丝便成为了最基本的操作。在传统装配工艺中,采用手动方式来完成芯片和螺丝的拾取及打螺丝操作,这种初级的工作方式效率低下,偶然性高,产品质量得不到保证。而随着科学技术的发展,出现了电动螺丝批,使得批量化和机械化的打螺丝工作成为可能,电动螺丝批的出现大规模的提高了生产效率。然而电动螺丝批依然需要人工拾取螺丝和芯片,这就制约了生产效率的进一步提高,尤其在面对直径较小的螺丝的时候。拾取螺丝、将螺丝放置在指定位置,再用电动螺丝批打螺丝,操作难度较大。而随着我国经济的快速发展,人们对家电产品,电子电器产品的需求量不断增加,这就要求加快生产的机械化和自动化的进程。这样,手动拾取芯片和螺丝,再用电动螺丝批打螺丝的工作方式已经不能满足生产要求,此时需要一种能够自动拾取芯片和螺丝,并完成打螺丝操作的机器,这样就诞生了自动打螺丝机。但是现有的打螺丝机只是针对单一的打螺丝操作,并没有考虑螺丝要连接部件芯片或其他部件的拾取问题,由于芯片的体积也比较小,人工操作也不方便,生产效率的提高也有限。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是如何自动化地拾取放置螺丝连接部件,同时通用性和可移植性也比较好,能够最大规模的提高生产效率。

为了解决以上技术问题本实用新型的基本构思是以多工位复合工作为思想,目的在于解决传统打螺丝机中被连接件的拾取和放置问题,增加机器的工位来完成被连接件的拾取和放置,同时采用多工位同时工作来提高生产效率。

一种多工位复合锁芯片装置,包括工作盘、传送带、控制屏、机座及电气控制箱、螺母输送组件、芯片涂胶组件、芯片夹持组件、螺丝装配组件、卸料组件,电气控制箱与机座固连在一起,电动机带动工作盘转动,传送带连接电机和相应组件,其余组件围绕工作盘分布固定在机座上,控制屏、螺母输送组件、芯片涂胶组件、芯片夹持组件、螺丝装配组件、卸料组件都按顺序电性连接在电气控制箱上。

作为本实用新型的进一步改进,在所述螺丝装配组件和卸料组件之间还有一个电性连接在电气控制箱上的纠错组件。

作为本实用新型的进一步改进,还包括一个固定在机座上带动工作盘转动的分位器。

作为本实用新型的进一步改进,所述工作盘为圆盘,工作盘做圆周运动。

作为本实用新型的进一步改进,所述控制屏为触摸屏。

作为本实用新型的进一步改进,所示纠错组件包括吸盘、气缸、支撑架、导轨、次品存取器、电机,吸盘连接于气缸,气缸和电机固定于导轨,最后导轨固定于支撑架。

作为本实用新型的进一步改进,所示卸料组件包括吸盘、气缸、导轨、送料道、支撑台、传送带和电机,吸盘连于气缸,气缸连于导轨,导轨连于支撑台,传送带和电机连于一起。

本实用新型能够有效地解放人工劳动,提高生产效率,提升产品的装配质量。

附图说明

附图1是本实用新型整体结构图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。

结合附图1,一种多工位复合锁芯片装置,包括工作盘4、传送带8、控制屏5、机座及电气控制箱7、螺母输送组件11、芯片涂胶组件1、芯片夹持组件2、螺丝装配组件6、卸料组件10,电气控制箱与机座固连在一起,电动机带动工作盘4转动,传送带8连接电机和相应组件,其余组件围绕工作盘4分布固定在机座上,控制屏5、螺母输送组件11、芯片涂胶组件1、芯片夹持组件2、螺丝装配组件6、卸料组件10都按顺序电性连接在电气控制箱上。以上6个组件复合同时工作,由于增加了芯片涂胶组件1、芯片夹持组件2,使得芯片可以自动拾取,整个装配完全自动化。

作为本实用新型的进一步改进,在所述螺丝装配组件和卸料组件之间还有一个电性连接在电气控制箱上的纠错组件9。

作为本实用新型的进一步改进,还包括一个固定在机座上带动工作盘转动的分位器3。

作为本实用新型的进一步改进,所述工作盘4为圆盘,工作盘4做圆周运动。

作为本实用新型的进一步改进,所述控制屏5为触摸屏。

作为本实用新型的进一步改进,所示纠错组件包括吸盘、气缸、支撑架、导轨、次品存取器、电机,吸盘连接于气缸,气缸和电机固定于导轨,最后导轨固定于支撑架。

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