[实用新型]一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆轮胎装配设备，具体地说是一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置。

背景技术

在本实用新型提出之前，传统的中、重型车辆的轮胎装配是采用钢丝绳葫芦起吊辅助人工装配，装配过程劳动强度高。而且，由于这类轮胎较重且无定位装置，所以在装配过程中还存在定位对孔困难等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提出一种结构简单，劳动强度低且定位对孔容易的用于轮胎装配的旋转微调定位装置。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架、支撑轴、竖直驱动装置和滚花夹持轴，所述支撑轴固定在支架一侧下部，所述滚花夹持轴与所述支撑轴布置在支架同一侧，所述竖直驱动装置安装在支架另一侧，还包括转动驱动装置，该转动驱动装置通过联轴器与所述滚花夹持轴传动连接，所述联轴器与所述竖直驱动装置的伸缩端相连。

上述方案中，所述竖直驱动装置的伸缩端通过滑块与所述联轴器相连，该滑块滑动支撑在所述支架的纵梁上，该滑块起导向作用，使滚花夹持轴上下移动更平稳，同时，所述滑块还起到连接固定所述联轴器的作用，以保证联轴器固定连接的可靠性。

上述方案中，所述支撑轴的数量至少为两个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。

上述方案中，所述滚花夹持轴的数量至少为一个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。

上述方案中，所述竖直驱动装置为气缸，当然也可采用其他驱动装置。

上述方案中，所述转动驱动装置由气动马达和减速机组成，所述气动马达的输出端通过减速机与所述联轴器传动连接，当然也可采用其他驱动装置。

本实用新型通过加设的转动驱动装置驱动滚花夹持轴带动轮胎转动，达到准确定位的目的，劳动强度小且定位容易；同时，加设的滑块起导向作用，使滚花夹持轴上下移动更平稳；而且，所述滑块还起到连接固定所述联轴器的作用，以保证联轴器固定连接的可靠性。

综上所述，本实用新型具有结构简单，劳动强度低且定位对孔容易等特点。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度视图的结构示意图。

在图中，支架1，支撑轴2，竖直驱动装置3，滚花夹持轴4，转动驱动装置5，气动马达51，减速机52，联轴器6，滑块7。

具体实施方式

如图1所示的一种用于轮胎装配的旋转微调定位装置，包括支架1、支撑轴2、竖直驱动装置3、滚花夹持轴4、转动驱动装置5，所述支撑轴2固定在支架1一侧下部，所述滚花夹持轴4与所述支撑轴2布置在支架1同一侧，所述竖直驱动装置3安装在支架1另一侧，所述转动驱动装置5通过联轴器6与所述滚花夹持轴4传动连接，所述竖直驱动装置3的伸缩端通过滑块7与所述联轴器6相连，该滑块7滑动支撑在所述支架1的纵梁上，该滑块7起导向作用，使滚花夹持轴4上下移动更平稳，同时，所述滑块7还起到连接固定所述联轴器6的作用，以保证联轴器6固定连接的可靠性。

如图2所示，所述支撑轴2的数量至少为两个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。所述滚花夹持轴4的数量至少为一个，当然，也可以设计更多，具体根据实际需要设计。所述竖直驱动装置3为气缸，当然也可采用其他驱动装置。所述转动驱动装置5由气动马达51和减速机52组成，所述气动马达51的输出端通过减速机52与所述联轴器6传动连接，当然也可采用其他驱动装置。

本实用新型使用时，利用简易机械手或钢丝绳葫芦，将本装置移动至垂直状态放置的轮胎处，使轮胎处于本装置的支撑轴2上；然后控制所述竖直驱动装置3驱动所述滚花夹持轴4将轮胎抓紧；接着根据需要控制转动驱动装置5驱动滚花夹持轴4带动轮胎左、右微调旋转，使得轮胎螺孔快速对准轮毂螺栓，实现轮胎旋转对孔定位；最后轮胎装好后，控制所述竖直驱动装置3驱动所述滚花夹持轴4松开复位即可。

本实用新型通过加设的转动驱动装置5驱动滚花夹持轴4带动轮胎转动，达到准确定位的目的，劳动强度小且定位容易；同时，加设的滑块7起导向作用，使滚花夹持轴4上下移动更平稳；而且，所述滑块7还起到连接固定所述联轴器6的作用，以保证联轴器6固定连接的可靠性。结构简单，劳动强度低且定位对孔容易，适用于不同型号的轮胎。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。