[实用新型]多功能船舶推进智能控制装置

说明书

一、技术领域

本实用新型属于船舶自动控制设施，尤其是涉及到一种多功能船舶推进智能控制装置。

二、背景技术

船舶工业的发展已呈多样化发展趋势，无论大型船舶或是小型船舶，都要求回转灵活、操作简单、能集成控制，在提高船舶运行效率的同时，亦提高其运行的安全性，降低船员的劳动强度。船舶的全回转控制、舵桨控制和主机遥控系统是船舶的核心控制装置，要求运行可靠，效率高、可控性好，操作方便，便于换件维修，对制造商的要求更高。而现有技术存在三者之间相互独立，互不兼容，生产劳动强度高，且维护不便，不利于批量生产，且制造周期长，再加之需花费大量时间相互沟通，效率不高等问题。虽然这三者可以单独设置装置进行控制，但协调性差、不能互换、维修难度高、使船舶运行的可靠性也不能完全得到保证。

三、发明内容

本实用新型的目的是为市场提供一种集全回转推进控制、舵桨控制、主机遥控三位于一体的多功能船舶推进智能控制装置。

本实用新型的技术方案是：它是由船舶动力推进全回转控制、舵桨控制、主机遥控系统构成，在船舶内设置通用的操作面板和中央控制装置，所述操作面板上设有指示表、报警灯板、控制按钮和机电控制手柄，操作面板内含PLC逻辑单元，采集面板上各个元器件的动作，并转化成数字信号，采用西门子通讯协议与中央控制装置通讯。所述中央控制装置是由安装在机箱内的电源、主控集成电路块、扩展集成电路块、放大器、通信接收装置、断路器、熔断器、中间继电器以及单层端子和双层端子和设置于机箱上的船舶专用触摸屏、电源指示灯和操作按钮等构成。主控集成电路块为西门子CPU224XP PLC模块，在该模块内植入执行程序，扩展集成电路块为西门子PLC的扩展模块，用于采集外部开关量、模拟量信号，电源为AC220V/DC24V电源，为控制箱提供24V电源。

本实用新型的有益效果是：由于将全回转推进控制、舵桨控制和主机遥控这三个控制装置有机联系成一体，并根据不同的控制对象选择相应的控制模块实现产品的互换性，达到相应的功能。不仅具有协调性强、易于生产、维修工作强度小，使船舶运行安全性高等优点，而且还能实现越控功能，即船舶遇有特殊情况时，能自动使主机减速直至停止，能最大限度地实现船舶的安全运行；同理，亦能自动使主机加速直至正常行驶。该装置可扩展性强，便于以后的系统升级与管理。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

四、附图说明

图1为本实用新型操作面板结构示意图；

图2为本实用新型中央控制箱主示图；

图3为本实用新型中央控制箱内部结构示意图

图4为本实用新型典型控制系统方框图。

图中：1为船舶专用触摸屏，2为电源指示灯，3为主控集成电路块，4为扩展集成电路块，5为放大器，6、10为中间继电器，7为电源，8为断路器，9为熔断器，11为单层端子，12为双层端子，13为指示表，14为报警灯板，15为控制按钮，16为机电控制手柄，17为操作按钮。

五、具体实施方式