[实用新型]一种设置有电脱水器的废油再生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废油再生装置，属于化工技术领域。

背景技术

废油主要指在各种机械、车辆、船舶和设备的使用过程中,由于受到氧化、热分解作用或杂质污染，使得油品理化性能达到各自的换油指标而替换下来的废弃油品。实际上，废油中杂质的含量仅为1- 25%，其余均为油品有效成分。

目前，据统计，我国年消耗润滑油约600多万吨,产生的废油大多废弃，或者采用不当手段排放，这样严重污染环境，并且也危害人体健康。如果可以对上述废油进行合理的回收处理，将杂质去除或者进行适宜的再生处理反应后，即可以使得废油的油品特性恢复，重新获得利用。按照50-70%的回收再生利用率计算，则每年我国至少可回收300万吨再生油，这样既可以满足调和市场对油品的需要，又可以达到节能减排的效果。

就废油再生处理工艺而言，常用的技术为酸-白土精制法，在该精制生产过程中，会伴随处理工艺产生大量的二氧化硫废气和大量酸渣，二氧化硫直接排放造成了对大气的污染，而大量酸渣的排放则会造成对土壤的污染。

近年来，随着技术的逐渐发展，完全解决了上述技术问题。现有技术中，中国专利文献CN1624093A就公开了一种无污染的废油再生的工艺，首先，用增压泵将加热到50℃左右的废油输入到固液旋流器中除去废油中大部分的游离水及杂质，使得废油中含水量的体积百分比小于5%；之后，将废油输入到真空脱水装置中并加入破乳剂进行搅拌以破乳除水，使得体积含水量进一步下降达到0.3%以下；然后，将油液加热到450℃进行催化裂化，最后经分馏得到目标产物。 

需要说明的是，在经使用后的废油中，会含有大量的水分和杂质，其中，水分分为游离水和乳化水，其中，游离水较为容易去除，而乳化水由于其已经完全融合在废油中而无法分层，融合在废油中的这部分乳化水会造成对油品颗粒的部分包覆，同时油品颗粒又会对水分子进行包覆，从而出现“水包油”、“油包水”的现象，使得脱水处理成为废油再生工艺中很关键的难点步骤。

上述技术中，为了脱除废油中的乳化水，采用通过向去除杂质及游离水后的废油中加入破乳剂并搅拌的化学方法，由于水与废油以稳定的乳化物形式存在，单纯依靠加入破乳剂并搅拌的方式，很难使破乳剂渗入到乳化物的内部发挥破乳作用，因而不能完全破坏掉水与油之间稳定的“水包油”、“油包水”乳化物结构，实现脱除掉乳化水的目的。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是由于水与废油以“油包水”或“水包油”的乳化物形式存在，结合得很稳定，依靠添加破乳剂的方法很难将乳化水彻底脱除掉；进而提出一种可以有效破除废油中稳定的乳化物结构，从而将废油中的乳化水进行脱除的废油再生装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种废油再生装置，其包括：第一加热器与固液分离器，所述固液分离器的油料进口和所述第一加热器的油料出口连接；催化裂化反应器和分馏塔，所述分馏塔的油料进口和所述催化裂化反应器的油料出口连接；所述固液分离器通过电脱水器与所述催化裂化反应器相连接，所述固液分离器与所述电脱水器之间还设置有第二加热器，在所述第二加热器内设有搅拌器，所述第二加热器的油料进口和所述固液分离器的油料出口连接，所述第二加热器的油料出口与所述电脱水器的油料进口连接，所述电脱水器的油料出口与所述催化裂化反应器的油料进口相连接。

在所述第二加热器上设有破乳剂加入口。

所述固液分离器的油料进口和所述第一加热器的油料出口通过增压泵连接。

所述废油再生装置还包括第三加热器，所述电脱水器的油料出口通过所述第三加热器和所述催化裂化反应器的油料进口连接。

在所述第三加热器和所述电脱水器之间设置有油品储罐，所述电脱水器的油料出口通过所述油品储罐和所述第三加热器的油料进口相连接。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：