[实用新型]随车起重机改良吊臂结构

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机设备技术领域，涉及一种用于起重机的随车起重机改良吊臂结构。

背景技术

现有的随车起重机吊臂大多都是二条焊缝即六边形吊臂结构，此种结构对于下料折弯、拼焊等都在存在着极大的缺陷，1、折弯方面:由于此种结构的吊臂是由两块折弯板拼焊在一起而成的，故对折弯的精度要求相当高，且两件折弯板不可能折成一模一样，或是宽度方面的偏差，或是角度方面的偏差，精度不易控制；2、拼焊方面：由于各种偏差的存在，给拼焊工作带来了极大的麻烦，不仅生产效率低，且工人劳动强度大，产品质量得不到保证，而且焊接变形较大，吊臂极易扭曲变形。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种提高了吊臂本身的结构强度，降低了制造成本，保证了产品质量，提高了生产率，降低了工人的劳动强度。的随车起重机改良吊臂结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种随车起重机改良吊臂结构，通过折弯机将钢板进行五边同时折弯形成一个横截面为六边形结构的起重机吊臂，开口处两个相对应的边进行焊接，利用工装使焊缝口合拢，并点焊牢固，所述焊缝设在受压应力的相应位置。

本实用新型的有益效果是：具有提高了吊臂本身的结构强度，降低了制造成本，保证了产品质量，提高了生产率，降低了工人的劳动强度的特点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1－边，2-焊缝。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，一种随车起重机改良吊臂结构，通过折弯机将钢板进行五边同时折弯形成一个横截面为六边形结构的起重机吊臂，开口处两个相对应的边1进行焊接，利用工装使焊缝2口合拢，并点焊牢固，所述焊缝2设在受压应力的相应位置。本实用新型具有提高了吊臂本身的结构强度，降低了制造成本，保证了产品质量，提高了生产率，降低了工人的劳动强度的特点。