[实用新型]旗杆内置自动排线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及旗杆绕线设备，具体涉及一种旗杆内置自动排线装置。

背景技术

旗杆主要是用于升旗，旗帜的升降一般由放置在旗杆内部的钢丝绳牵引实现，钢丝绳上升或下降的动力由绕线鼓正向、逆向旋转所提供，钢丝绳上升或下降时，对在绕线鼓上的排列要求相当严格，如果产生乱绕、叠绕现象，则旗帜的上升或下降速度的平稳性将会受到极大的影响，严重时，甚至会出现卡死现象，使旗帜无法升降。

实用新型内容

本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、合理，可对绕线进行自动排线的旗杆内置自动排线装置。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：本旗杆内置自动排线装置，其特征在于：包括前支撑板、后支撑板、主轴、卷筒、齿轮组、排线杆、排线块和导向杆，所述前支撑板、后支撑板通过拉杆连接，前支撑板设有中心孔，主轴穿过中心孔到达后支撑板，卷筒套在主轴外，主轴的一端外接驱动机构，主轴的另一端通过齿轮组连接排线杆，排线杆刻有双向往返的螺纹，排线块套在排线杆和导向杆上，排线杆和导向杆也安装在前支撑板、后支撑板之间，排线块开有垂直的用于穿过旗绳的排线孔。

作为一种优选结构，所述前支撑板通过内置面板上的螺杆固定后，安装在旗杆的壁上。

作为一种优选结构，所述齿轮组包括主动齿轮、双层过桥齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮安装主轴上，主动齿轮与双层过桥齿轮啮合，双层过桥齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在排线杆上。

作为一种优选结构，所述后支撑板上设有主动齿轮槽、双层过桥齿轮槽和从动齿轮槽，所述主动齿轮、双层过桥齿轮、从动齿轮分别置于主动齿轮槽、双层过桥齿轮槽、从动齿轮槽中。

为了驱动卷筒，所述主轴设有连接卷筒的圆柱销，旗绳缠绕在卷筒上。

作为一种优选结构，所述主轴穿过旗杆延伸至旗杆外。

作为一种优选结构，本装置还包括牙座、防滑件和弹簧，所述牙座安装在前支撑板前壁上，且牙座与前支撑板之间有空腔，防滑件、弹簧置于空腔内，牙座、防滑件、弹簧套在主轴的外周，弹簧一端接触前支撑板的前壁，弹簧另一端接触防滑件，牙座的内壁上设有限位凸块，防滑件上设有限位孔，限位凸块插入限位孔。牙座、防滑件和弹簧相互配合，使主轴在非升旗或者降旗的情况下，不能自由转动，保证自动锁住旗帜。

作为一种优选结构，所述限位孔为楔形孔，防滑件的中心孔为正方形孔，主轴外端为正方形外端，正方形外端穿过正方形孔。正方形结构可以使防滑件与主轴同转或者同不转。

作为一种优选结构，所述驱动机构为手摇把。

作为一种优选结构，所述排线块为三角形结构。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点：本旗杆内置自动排线装置可对旗绳实现自动排线，有效保证绕绳不鼓包、不乱线，从而大大提高升旗系统的可靠性、平稳性。具体操作过程如下：

1、当升旗时，向内推动防滑件，压缩弹簧，使限位孔离开限位凸块；

2、转动主轴，卷筒收卷旗绳，排线杆转动，排线块往返移动，排线块驱使旗绳逐层、紧密、整齐收卷到卷筒上，实现绕线不鼓包，不乱线，实现旗帜上升；

3、升旗完毕，松开防滑块，弹簧复位，限位孔插入限位凸块，此时，防滑块无法转动，主轴无法转动，防止旗帜滑落，使旗绳被自动锁住。

4、当降旗时，同样向内推动防滑件，反向转动即可，旗绳又逐层逐圈退出。

附图说明

图1是本实用新型的旗杆内置自动排线装置的正视图。

图2是图1的右视图。

图3是图1的立体图。

图4是图3的分解图。

图5是防滑件的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、2、3、4所示的旗杆内置自动排线装置，包括前支撑板1、后支撑板2、主轴3、卷筒4、齿轮组、排线杆5、排线块6和导向杆7，前支撑板、后支撑板通过拉杆8连接，前支撑板设有中心孔，主轴穿过中心孔到达后支撑板，卷筒套在主轴外，主轴的一端外接驱动机构，主轴的另一端通过齿轮组连接排线杆，排线杆刻有双向往返的螺纹，排线块套在排线杆和导向杆上，排线杆和导向杆也安装在前支撑板、后支撑板之间，排线块开有垂直的用于穿过旗绳的排线孔9。

前支撑板通过内置面板上的螺杆固定后，安装在旗杆的壁上。

齿轮组包括主动齿轮10、双层过桥齿轮11和从动齿轮12，主动齿轮安装主轴上，主动齿轮与双层过桥齿轮啮合，双层过桥齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在排线杆上。