[实用新型]沥青路面热再生多功能加热墙装置有效
| 申请号: | 201120406482.2 | 申请日: | 2011-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN202247603U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 施伟斌;陈启景;张道忠 | 申请(专利权)人: | 英达热再生有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/08 | 分类号: | E01C19/08;E01C19/48;E01C19/17 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 程化铭 |
| 地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 沥青路面 再生 多功能 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于沥青路面热再生的加热墙装置,具体说是一种沥青路面热再生多功能加热墙装置。
背景技术
沥青路面的再生利用,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按照一定比例重新搅拌和成沥青混合料,满足一定的路面性能并重新铺筑于沥青路面的一整套施工工艺。而就地热再生技术是指利用专用的就地热再生设备,对沥青路面进行现场加热、耙松,加入一定数量比例的新石料、新沥青、再生剂等,经混合搅拌、摊铺、碾压等工序,一次性实现对表面一定深度范围内(一般不超过6cm)的旧沥青混凝土路面热再生技术及工艺的施工。沥青路面热再生技术是循环再生利用技术的一次革命性的创新进步,在对旧的沥青病害路面实施修复的过程中,一般采用多台设备同时使用才能达到沥青路面热再技术工艺的效果,当需要连续修复沥青路面时,而沥青病害路面待修复的场地,不允许多台设备同时进场施工时,只能采用一台自行携带热辐射加热装置的热再生修补车对一个路段小幅面的加热施工,且只能完成加热、翻松的施工工艺,对于添加一定数量的新沥青混合料、杷松路面、喷洒再生剂、路面整平等工序时则必须由人工跟在沥青路面热再生修补车的后面,用原始的手工作业方法来完成,工作强度大,作业环境也恶劣。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术存在的技术缺陷,提供一种沥青路面热再生多功能加热墙装置,具有添加新料喷洒再生剂功能、整平路面功能,使得施工现场加热、翻松、添加新沥青混合料及喷洒再生剂、路面整平完全使用机械设备取代人工作业,减少对施工人员作业时对身体的伤害。
本实用新型沥青路面热再生多功能加热墙装置,包括加热墙,其特征是:在加热墙的后方依次横向设置路面耙松装置、再生剂撒布装置(又称再生剂喷洒装置)、螺旋分料器、熨平板;加热墙上方设置螺旋送料器。本实用新型所述前后方向,是指加热墙工作时,沿路面的前进方向为前。
所述路面耙松装置与现有沥青路面热再生耙松设备普遍采用的相同,由若干耙齿并排构成,铰接在加热墙的后端;再生剂撒布装置的若干喷嘴均匀置于路面耙松装置的耙齿间。
所述加热墙的两个侧面分别固定一个联接板,联接板均向后伸出;螺旋分料器和熨平板均固定在两个联接板之间。
所述螺旋送料器由管状送料通道和螺旋送料杆构成,螺旋送料杆置于管状送料通道内;管状送料通道的一端为进料口,另一端为出料口,出料口置于螺旋分料器的中部上方。
本实用新型沥青路面热再生多功能加热墙装置,将沥青路面的加热、再生剂喷洒、添加新料、分料整平功能集于一体,将沥青路面的热再生作业一次完成,减少了人工作业环节,减轻了人工的劳动强度及作业灰尘烟雾对人体的伤害,其机械化、专业化程度大大提高。
附图说明
图1为本实用新型沥青路面热再生多功能加热墙装置结构示意图。
图2为图1的俯视方向示意图。
图3为图1左视方向示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型发明作进一步详细说明。
如附图1、2、3所示,本实用新型沥青路面热再生多功能加热墙装置, L型熨平板1分别通过联接板2与加热墙6两侧用螺栓7固定连接,螺旋分料器3位于L型熨平板1与加热墙之间并由两端的液压马达1-2提供旋转动力,再生剂撒布装置4,其喷嘴均匀内嵌布置在路面耙松装置5的耙齿间,路面耙松装置5铰接在爬爪支承板5-1和加热墙6的支承联接板6-1上间设置液压油缸8,路面耙松装置通过铰链8-1铰接在加热墙的后端。加热墙上面固定一个旋转外轴套9-1,内轴筒9-2套装在旋转外轴套9-1内,加热墙可进行圆周方向旋转,内轴筒9-2固定在含有组合滚轮10的槽形横向支承架11下方,通过组合滚轮10的槽形横向支承架11,加热墙6 可进行左右横向移动,二块平行三角形支承联接板12与槽形横向支承架11焊接成框架式整体结构架,并且通过二块平行三角形支承联接板12上销轴孔,与相应的沥青路面作业类热再生修补车的汽车底盘车架尾端进行液压油缸铰接,实现加热墙6及联接支承整体装置进行上下自由升降,左右平行移动及圆周方向的旋转作业施工功能。
螺旋送料器13由管状送料通道和螺旋送料杆构成,螺旋送料杆置于管状送料通道内,由液压泵及马达14驱动螺旋送料杆,螺旋送料杆的螺旋输送叶片旋转完成输送料;管状送料通道的一端为进料口15,另一端为出料口,出料口置于螺旋分料器3的中部上方。
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