[实用新型]一种传送带结构有效
| 申请号: | 201120404952.1 | 申请日: | 2011-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN202346319U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | 贺锋 | 申请(专利权)人: | 芜湖市贺记食品有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G23/24;B65G21/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传送带 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传送带结构,具体是涉及一种传送带结构。
背景技术
现有的传送带结构,主要是通过传动轴带动传送带旋转,而传动轴通过是通过电机带动。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构新颖的传送带结构。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种传送带结构,其特征在于,包括底座、传动轮、支撑杆、滚轮以及传送带,
所述底座设有小孔,支撑杆穿过所述小孔;
所述传动轮的传动轴穿过所述支撑杆的顶部;
所述支撑杆上套有弹簧,所述弹簧的顶端与传动轴连接,所述弹簧的底端与底座连接;
所述传动轮圆周面上开有至少两个圆弧形凹槽;
所述滚轮置于所述圆弧形凹槽中;
所述传送带置于所述滚轮上。
进一步,所述滚轮有多个,呈水平排布,相邻滚轮之间的距离与传动轮相邻圆弧形凹槽之间的弧长相等。
进一步,所述传动轮的圆周面设有耐摩材料。
较为完善的是,所述传动轮的传动轴与驱动设备连接。
本实用新型传送带结构,改变了原先传送带的传动模式,采用结构新颖的滚轮传动。本实用新型传送带结构,耗能低,传动效率高。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种传送带结构,包括底座5、传动轮1、支撑杆2、滚轮4以及传送带6。
底座5设有小孔,支撑杆2穿过小孔。
传动轮1的传动轴穿过支撑杆2的顶部。
支撑杆2上套有弹簧3,弹簧3的顶端与传动轴连接,弹簧3的底端与底座5连接。
传动轮1圆周面上开有至少两个圆弧形凹槽。
滚轮4置于传动轮1的圆弧形凹槽中,传送带6置于滚轮4上。
滚轮4有多个,呈水平排布,相邻滚轮4之间的距离与传动轮1相邻圆弧形凹槽之间的弧长相等。
为了增加传动界面的阻力,在传动轮1的圆周面上设有耐摩材料。
在驱动设备(例如电机等)工作下,带动传动轮1进行转动,从而带动滚轮4进行转动,于此同时,由于支撑杆2上套有弹簧3,因此滚轮4及传送带6的整体垂直高度并不会改变,一个接一个的滚轮4与传动轮1进行传动,从而带动传送带6进行工作。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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