[实用新型]一种汽车密封条固定夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车密封条固定夹,属于机械技术领域。

背景技术

汽车车门上的可移动车窗周围一般设有密封条来防水、降噪、降低声响。密封条通过密封条固定夹固定于车门上，一段密封条上间隔设置数个密封条固定夹，现有技术中的密封条固定夹虽然可以起到固定密封条的作用，但是固定效果不理想，仅能防止密封条沿其轴向方向运动，而不能防止密封条沿其径向多个方向的运动，当密封条沿其径向方向与升降的汽车玻璃面垂直的方向运动时，必然与玻璃面的间隙增大或减小，从而影响防水、防噪、防尘等密封的效果，或者升降玻璃时产生较大的声响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车密封条固定夹，既能防止密封条沿其轴向方向运动，又能使密封条沿其径向与升降的汽车玻璃面垂直的方向不产生运动，始终保持一与玻璃面的固定间隙，具有更好的密封效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车密封条固定夹，其特征是，主体结构呈J形，包含一J形端、一横向端和一连接所述J形端和所述横向端的支撑杆，所述J形端上叉分出一带有尖端的第一插尖，所述横向端上也叉分出一带有尖端的第二插尖，所述第一插尖、第二插尖为走向相同的弧状；所述支撑杆中至少包含分别抵靠于密封条和汽车上的上段和下段。

所述第一插尖、第二插尖的尖端朝向同一个方向。

所述第一插尖、第二插尖为大小相同的弧状。

所述J形端与密封条骨架一端的J形边缘过盈配合。

所述上段抵靠支撑于密封条的骨架上，所述下段抵靠支撑于汽车上的用来固定密封条的固定条上。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型的汽车密封条固定夹，结构简单，既能防止密封条沿其轴向方向运动，又能使密封条沿其径向与升降的汽车玻璃面垂直的方向不产生运动，与玻璃面始终保持一个固定的适合间隙，从而达到更好地防水、防噪、防尘等密封的效果，降低升降玻璃时产生的声响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实施例以汽车车门上升降的玻璃周围的密封条为例，汽车密封条固定夹主体结构大致呈J形，包含一J形端1、一横向端2和一连接J形端和横向端的支撑杆3， J形端1上叉分出一带有尖端41的第一插尖4，横向端2上也叉分出一带有尖端51的第二插尖5，两个插尖为走向相同的弧状，即插尖的尖端41、51朝向同一个方向，便于汽车密封条固定夹从垂直偏斜向方向插入汽车上用来固定密封条的孔内，从而将密封条固定住。汽车上通常设有用来固定密封条的固定条，固定条上间隔设有与插尖配合的孔，以便汽车密封条固定夹可以插入其内固定密封条。第一插尖4限制密封条沿密封条轴向方向运动，第二插尖5限制密封条沿密封条径向与升降的玻璃面垂直的方向不产生运动，与玻璃面始终保持一个固定的适合间隙。

支撑杆3中至少包含2段，上段31抵靠支撑在密封条上，主要是抵靠支撑于密封条的骨架上，下段32抵靠支撑在汽车上的固定条上。

将密封条固定于汽车上时，先将多个汽车密封条固定夹间隔一定距离卡在密封条上，即将支撑杆3中的上段31抵靠支撑在密封条骨架围成的内部边缘上，J形端1勾在密封条骨架端部的J形边缘外，J形端1与密封条骨架端部的J形边缘过盈配合。然后将带有密封条上的多个汽车密封条固定夹中的第一插尖4、第二插尖5对应插入汽车固定条上的孔内将密封条固定在固定条表面。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。