[实用新型]一种成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种成型模具。

背景技术

图1-4分别为减震器左、右支撑板的主视图和俯视图，由图可知，减震器左、右支撑板具有左、右对称的特点。通常，左、右支撑板分别采用两套模具进行生产，模具的成本较高。由于左、右支撑板分开生产，生产的零件还可能存在不配对的情况。左、右支撑板成型之后，还需要分别冲孔，操作比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种成型模具，其构思巧妙，操作简单，能够有效降低模具的成本，解决零件不配对的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种成型模具，包括下模和上模，所述下模上端面设置有压型凹模座，所述压型凹模座内侧设置有成型凹模，所述成型凹模通过下模卸料螺杆与设置在下模上的卸料橡胶板相连，所述压型凹模座与成型凹模之间设置有凹模镶块，所述上模下端面分别设置有凸凹模和压型凸模，所述压型凸模与上模之间设置有橡胶垫。

所述成型凹模上设置有定位销。

所述压型凹模座上设置有定位板。

所述下模上设置有冲孔凸模，所述冲孔凸模穿过成型凹模。

所述上模上设置有与冲孔凸模相应的推杆，所述推杆的顶端设置有打料板。

所述打料板与打料杆相连。

所述压型凸模与上模之间采用螺纹连接。

使用时，上模与下模脱开，在卸料橡胶板的弹力作用下，压型凹模上端面与凹模镶块端面齐平。操作者将减震器左、右支承板毛坯分别放置在压型凹模的左、右边上，并将其套在定位销上，同时以定位板限位。开动压力机，上模下行，压型凸模将减震器左、右支承板毛坯压住。随着上模逐渐下行，压型凸模将橡胶垫压缩，凸凹模露出将毛坯压在压型凹模的型腔内，压型凸模和凹模镶块将毛坯成型出圆弧面。同时，成型凹模将卸料橡胶板压缩，此时，冲孔凸模从成型凹模中伸出，将压型凹模型腔内的毛坯冲孔，当上模下行到死点后，再向上运动，上、下模脱开，压型凹模在卸料橡胶板的作用下将成型工件推出，从而完成减振器左、右支承板的制备。

本实用新型可以同时生产减振器左、右支承板，有效避免了零件不配对的问题，同时，使用一套模具，节约了模具成本。在支承板成型的同时，对其进行冲孔，有效简化了操作流程，提高了生产效率，降低了生产成本。本实用新型中采用凹模镶块，易于更换，能够有效降低维修成本。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

（1）本实用新型将减振器左、右支承板同时成型，有效避免零件不配对的现象；

（2）本实用新型的模具结构紧凑，受力更加均匀，能有效提高模具的使用寿命；

（3）本实用新型能够减少模具数量，提高生产效率，降低生产成本；

（4）本实用新型采用凹模镶块，易于更换，能够有效降低维修成本，减少后期投入。

附图说明

图1为减震器左支撑板的主视图。

图2为减震器左支撑板的俯视图。

图3为减震器右支撑板的主视图。

图4为减震器右支撑板的俯视图。

图5为成型模具的主视图。

图6为成型模具下模的俯视图。

图中标记：1为下模，2为上模，11为压型凹模座，12为成型凹模，13为下模卸料螺杆，14为卸料橡胶板，15为凹模镶块，16为定位销，17为定位板，18为冲孔凸模，21为凸凹模，22为压型凸模，23为橡胶垫，24为推杆，25为打料板，26为打料杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图所示，一种成型模具，包括下模1和上模2。下模1上端面设置有压型凹模座11，所述压型凹模座11内侧设置有成型凹模12，所述成型凹模12通过下模卸料螺杆13与设置在下模1上的卸料橡胶板14相连，所述压型凹模座11与成型凹模12之间设置有凹模镶块15。所述压型凹模座11上设置有定位板17，所述成型凹模12上设置有定位销16。所述下模1上设置有冲孔凸模18，所述冲孔凸模18穿过成型凹模12。