[实用新型]骑马机有效
| 申请号: | 201120402199.2 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN202410079U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 邓爱国 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通电子有限公司 |
| 主分类号: | A63B69/04 | 分类号: | A63B69/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518104 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 骑马 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种骑马机,特别是涉及一种鞍座运动轨迹可呈立体“8”字形的无冲击的稳定运动的骑马机。
背景技术
目前市面上的骑马机相当多,其共同特点是:提供一个鞍座供使用者骑乘之用,和一可以用来驱动鞍座做模仿骑马运动的驱动装置。然而,这些驱动装置结构比较复杂,都有多级传动和枢轴连接,成本高,而且鞍座的往复运动在向相反运动的瞬间冲击大,使用者不太舒适。
发明内容
鉴于目前骑马机存在的上述不足之处,本发明以提供一种结构简单、可靠,成本低廉,运动平稳冲击小,骑乘舒适,适合于不同年龄层次、不同体质的使用者使用。
本实用新型的主要结构设计,包含有:一底座、一机芯和一鞍座。底座上设有四个防滑的在同一平面内的马蹄,和用来保护机芯的左马肚壳、右马肚壳。机芯上设有传动轴、斜齿轮、斜滚芯、轴承、摆动杆、导轨组件、马达以及套装在马达上的蜗杆。马达的转动通过蜗杆蜗轮机构降速转化为传动轴的转动,再通过斜滚芯、轴承、摆动杆、导轨组件的限制,转化为坐垫的前后、左右的摆动及上下的运动,即运动轨迹呈立体“8”字形的无冲击的稳定的骑马运动。鞍座上设有坐垫、拉手、马蹬和显示屏,以供使用者乘坐。
附图说明;
图1为本实用新型的整机立体图;
图2为本实用新型的整机去除座垫和左马肚壳透视立体图;
图3为本实用新型的机芯立体图;
图4为本实用新型的机芯分解图;
图5为本实用新型的机芯左视剖视图;
图6为本实用新型的机芯主视剖视图;
图7为本实用新型的机芯右视剖视图;
图8为本实用新型的斜滚芯主视剖视图;
图9为本实用新型的斜滚芯仰视图。
图10为本实用新型的斜滚芯俯视图;
图11为本实用新型的斜滚芯右视图。
具体实施方式
本实用新型的骑马机包括一鞍座1、一机芯2和一底座3。该底座3是由钢管弯曲成型并焊接而成,设有四个在同一平面上的马蹄31,以增加其稳定性,还设有左马肚壳32和右马肚壳33,以保护机芯2,增加安全性,与机芯2用螺栓固定连接起来。该鞍座1设有鞍座架组件11,拉手12、显示屏13及马蹬14。鞍座架组件11上有四个安装定位孔111和至少四个安装螺丝孔112,分别与鞍座支架23上的四个定位柱231和安装螺丝孔232对应,以便将鞍座1固定在鞍座支架23上,参阅图1至图3。
该机芯2包括一箱体20、机芯支架21、传动轴22、鞍座支架23、摆动杆24、导向块25、导轨组件26、马达27、箱体盖28、轴承盖29,参阅图3至图7。
将斜滚芯220、斜齿轮224套装在传动轴22的正确位置上,都用弹性圆柱销227固定好,再将两个滚动轴承223装在斜滚芯220的外圆柱面2202上,装有摆动杆24的鞍座支架23安装在轴承223外圆柱面上,轴承内端盖221、轴承外端盖222顶住滚动轴承223的端面,最后将两个滚动轴承225套入传动轴22的两端,并用轴用挡圈226固定好,参阅图3至图8。
将蜗杆271和滚动轴承272分别套装在马达27的轴上后,并用弹性圆柱销固定好蜗杆271,参阅图4、图7。
该导轨组件26包括一导轨底板260、一导轨滑块261、一滑块盖板262、一碰撞柱263、两个导轨滑块复位弹簧264、两个减震弹簧265、两根滑动销266及滑动销盖板267。该导轨滑块261呈V字形,将两个导轨滑块复位弹簧264及两个减震弹簧265分别装入轨滑块261对应的圆柱孔内,装上滑块盖板262、碰撞柱263,两根滑动销266装入导轨滑块261的半圆形槽2611和滑块盖板262的半圆形槽2621组成的圆孔内,构成滑动配合。将组装好的导轨滑块261放入导轨底板260的Y字形的导轨槽2601内,两根滑动销266卡在导轨底板260的四个半圆形的凹槽2602里,并用滑动销盖板267固定,就组成了导轨组件26。然后导轨组件26安装在机芯支架21槽211内,参阅图3、图4、图6。
将摆动杆24插入鞍座支架23的圆柱孔231内,用一弹性圆柱销固定, 再将装有定位块复位弹片251的定位块25、球头杆241装在摆动杆24正确的位置上,圆柱销242同时插入摆动杆24的销孔243、球头杆241的销孔2411和定位块25槽254内,参阅图4至图7。
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