[实用新型]新型风车模型有效
| 申请号: | 201120401398.1 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN202306917U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 李贶曦 | 申请(专利权)人: | 上海壁联光电科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201824 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 风车 模型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型风车模型。
背景技术
市场上现有的太阳能风车模型是由多晶硅(单晶硅)太阳能电池板,需在阳光照射下产生电,通过导线联接电机而驱动风叶旋转。前提是一定要有阳光的天气情况下,阳光直射在太阳能电池板才能产生足够的电量,马达才能负载带动风叶旋转。如天气晴朗,但没有阳光,多晶硅(或单晶硅)太阳能板产生的电很微弱,不足以驱动马达带动风叶旋转。
非晶硅又称无定形硅,单质硅的一种形态,棕黑色或灰黑色的微晶体。其熔点、密度和硬度明显低于晶体硅。
非晶硅太阳能电池板是用沉积在导电玻璃或不锈钢衬底上的非晶硅薄膜制成的太阳能电池。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型公开了一种新型风力发电机模型,其克服了促使风车模型旋转的动力的局限性,即:在室内光线的情况下,底座上的非晶硅太阳能电池板也能吸收光产生电流,通过线圈对磁场产生反作用力而驱动联杆旋转,联杆通过转向齿轮驱动风叶旋转。不需要借助马达也能达到带动风叶旋转,从而节能成本,减少浪费。
本实用新型的技术方案如下:
一种新型风车模型,包括若干风叶、塔杆和底座;所述风叶设置在所述塔杆的上端;所述塔杆的下端插入底座,并与底座连接;所述底座外表面覆有若干非晶硅太阳能电池板。
较佳地,所述底座内部设置有旋转机芯;
较佳地,所述旋转机芯设置有线圈和若干个磁铁;所述线圈通电后的磁场极性与所述磁铁的极性相斥
较佳地,所述塔杆内部设置有一联杆,所述若干个磁铁附着在所述联杆的下端。
较佳地,所述非晶硅太阳能电池板与所述线圈电气连接。
较佳地,所述若干风叶通过一主轴与塔杆上端连接;所述主轴末端设置有第一齿轮,所述联杆上端设置有第二齿轮;第一齿轮与第二齿轮啮合;第一齿轮和第二齿轮垂直设置。
较佳地,所述第一齿轮为直齿轮,所述第二齿轮为转向齿轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型克服了促使风车模型旋转的动力的局限性,即:在室内灯光很微弱的情况下,底座上的非晶硅太阳能电池板也能吸收光产生电流,通过线圈对磁场产生反作用力而驱动联杆旋转,联杆通过转向齿轮驱动风叶旋转。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种新型风车模型的结构示意图;
图2为图1的A-A面剖视图;
图3为本实用新型实施例一种新型风车模型的第一齿轮和第二齿轮连接关系示意图。
具体实施方式
一种新型风车模型,包括若干风叶、塔杆、底座,所述风叶设置在所述塔杆的上端;所述塔杆的下端插入底座,并与底座连接;所述底座外表面覆有若干非晶硅太阳能电池板。
下方通过实施例和附图详细说明本实用新型。
实施例
如图1、图2和图3,一种新型风车模型包括若干风叶1、塔杆2、底座3。风叶1设置在塔杆2的上端;塔杆2的下端插入底座3,并与底座3连接;底座3外表面覆有若干非晶硅太阳能电池板31。
在本实施例中,底座3为包括四个侧表面的塔形。四片非晶硅太阳能电池板31分别设置在每个侧表面上。这里仅为举例,具体实施时,底座也可以是其他的形状,非晶硅太阳能电池板的数目可以多于或少于四片。只要保证非晶硅太阳能电池板31覆盖在底座3的外表面即可,本实用新型不对其作出限定。
其中,底座3内部设置有旋转机芯32;旋转机芯32设置有线圈和若干个磁铁;所述线圈通电后的磁场极性与所述磁铁的极性相反。塔杆2内部设置有一联杆21,所述若干个磁铁附着在联杆21的下端。非晶硅电池31与所述线圈电气连接。
若干风叶1通过一主轴4与塔杆2上端连接;主轴4的末端设置有第一齿轮41,联杆2上端设置有第二齿轮22;第一齿轮41与第二齿轮22啮合;第一齿轮41和第二齿轮22垂直设置。
在本实施例中,第一齿轮41为直齿轮,第二齿轮22为转向齿轮。
下方详细介绍本实施例的工作过程:
本实施例放置在室内,即使在室内灯光很微弱的情况下,底座3上覆盖的非晶硅太阳能电池板31也能吸收光并转换成电流到线圈;形成一个与联杆21下端附着的磁铁极性相反的第一磁场。联杆21上附着的磁铁形成第二磁场。第一磁场和第二磁场方向相斥,形成反作用力。联杆在反作用力下带动其上端的转向齿轮。转向齿轮与直齿轮啮合并垂直设置,转向齿轮转动,带动直齿轮转动。直齿轮位于主轴末端,其带动主轴转动,从而带动风叶旋转。
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