[实用新型]铁路限界动态检测之设备限界检测装置有效
| 申请号： | 201120400315.7 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202368610U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 齐清涛 | 申请（专利权）人： | 北京鼎汉检测技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61K9/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 100070 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 限界 动态 检测 设备 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路限界动态检测之设备限界检测装置，其特征在于，该设备限界检测装置包括：激光雷达、铁路轨道水平超高检测装置、速度定位装置和电脑；所述设备限界检测装置根据车体周围障碍物轮廓线坐标值、车体倾斜与轨面水平超高、公里标定位值，计算设备限界超限点位于线路上的绝对坐标值；所述激光雷达、铁路轨道水平超高检测装置以及速度定位装置用于检测信号，并将该信号输出传送给电脑；所述电脑对该信号进行分析处理，计算出当前公里标对应的设备限界参数。
2.根据权利要求1所述的铁路限界动态检测之设备限界检测装置，其特征在于，所述设备限界检测装置具体包括：由轨道水平超高检测装置根据所述激光雷达测量出的障碍物轮廓线，测得超高值是否处于曲线段标准，套用不同的限界标准模板，判断超限点；然后将超限点坐标通过车体补偿与速度定位转换为线路绝对坐标。
3.根据权利要求1或2所述的铁路限界动态检测之设备限界检测装置，其特征在于：所述激光雷达均安装在车头或车尾左右对称的位置。
4.根据权利要求1或2所述的铁路限界动态检测之设备限界检测装置，其特征在于：所述铁路轨道水平超高检测装置安装在车体下方正中心位置。
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