[实用新型]管带式汽车散热器钎焊芯体治具有效
申请号: | 201120400258.2 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202356757U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 赵志强;许启泰 | 申请(专利权)人: | 广东法拉达汽车散热器有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 广州市华创源专利事务所有限公司 44210 | 代理人: | 夏屏 |
地址: | 511490 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管带 汽车 散热器 钎焊 芯体治具 | ||
技术领域
本实用新型管带式汽车散热器钎焊芯体治具属于焊接治具技术领域。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车配件的发展也日新月异。其中,管带式汽车散热器制造,从汽车散热器出现,行业就开始对该产品零件工装模具、设备上进行不断研究进化。社会的发展,科学的进步,使汽车散热器的材料、工艺、制造形式结构从手工制作、再由机械加工代替,再进入机械工装半自动生产规范系统化摸式,是汽车散热器行业新的飞跃。但是,现有一般的管带式汽车散热器钎焊芯体所使用的治具固定芯体一般使用小铁丝,每次使用必须要更换新的铁丝进行固定,一方面消耗了生产的材料,另一方面降低了效率。因此,必须要有一种能够降低生产成本,提高生产效率的管带式汽车散热器钎焊芯体治具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,而提供一种能多次使用并降低成本的管带式汽车散热器钎焊芯体治具。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,管带式汽车散热器钎焊芯体治具包括治具固定座、固定护杆a、固定护杆b组成。冶具固定座中部靠上方有固定护杆a,治具固定座中部靠下方有固定护杆b,固定护杆通过治具固定座两边的穿孔与治具固定座连接。
本实用新型的固定护杆能向上或向下呈一定角度活动。
本实用新型能够降低生产成本,达到节能高效之目的。
附图说明
附图1是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中:治具固定座1、固定护杆a2、固定护杆b3。
如附图1所示,本实用新型包括治具固定座1、固定护杆a2、固定护杆b3组成。冶具固定座1中部靠上方有固定护杆a2,治具固定座1中部靠下方有固定护杆b3,固定护杆a2和固定护杆b3通过治具固定座两边的穿孔与治具固定座1连接。
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