[实用新型]一种二级推料机构有效

专利信息
申请号: 201120399965.4 申请日: 2011-10-19
公开(公告)号: CN202336505U 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 汤广顺 申请(专利权)人: 汤广顺
主分类号: B21C33/00 分类号: B21C33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241200 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 二级 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及挤压机装置,尤其涉及一种二级推料机构。

背景技术

目前的车辆、铁路、地铁及磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料,几乎都与挤压加工密切相关。现有运用于型材挤压机的推料机构在推送锭子时,因其推送装置传动性较差而导致传送效率一直偏低,若设置精确定位机构则会浪费较大的成本,并且无法完全保证其准确度问题,即无法完全每次都准确的将锭子送入挤压筒内,从而整体的影响了生产效率。

实用新型内容

针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种有利于自动将锭子送入挤压筒内、无需设置定位机构、有利于提高生产效率、便于安装维护的二级推料机构,以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种二级推料机构,包括送料机架、一级油缸、二级油缸,所述送料机架下部分别水平安装两个油缸即一级油缸与二级油缸,所述一级油缸外部设有拉杆并且该拉杆外端与链条连接;位于拉杆与链条衔接部位活动连接一滑动杆,该滑动杆顶端连接滑轨。

本实用新型所述的二级推料机构的有益效果为:采用两级递送式自动推料原理,通过设置油缸进行推拉完成两级递送,然后通过气缸的动作带动链条,可把锭子准确的送进挤压筒内,提高了生产效率;通过设置滑动杆,能够确保定位准确及拉杆运动轨迹。

附图说明

下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述二级推料机构示意图。

图中:

1、送料机架;2、一级油缸;3、二级油缸;4、传动轮;5、拉杆;6、链条;7、链轮;8、吊顶滑轮;9、挤压筒;10、滑轨;11、滑动杆。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述的二级推料机构,包括送料机架1、一级油缸2、二级油缸3、传动轮4以及链条6,送料机架1顶部安装吊顶滑轮8,所述送料机架1下部分别水平安装两个油缸即一级油缸2与二级油缸3,其中的二级油缸3上设有传动轮4,该传动轮4上套有链条6,此链条6上端经过链轮7缠绕于吊顶滑轮8上,所述一级油缸2外部设有拉杆5并且该拉杆5外端与链条6连接。位于拉杆5与链条6连接端活动连接一滑动杆11以便于协调拉杆5的运动轨迹使其方向正确,该滑动杆11顶端连接滑轨10。采用两级递送式自动推料原理,通过设置油缸进行推拉完成两级递送,然后通过气缸的动作带动链条6,可把锭子准确的送进挤压筒9内。

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