[实用新型]氧传感器锆管

说明书

(一)技术领域

本发明创造涉及汽车发动机，具体涉及一种氧传感器锆管。 

(二)背景技术

氧传感器锆管用于检测汽车发动机燃烧状况和排放中的氧浓度，使发动机燃烧在最佳状态，从而更省油。但是目前我们所用的氧传感器锆管检测时接触位置采用面的接触，增加了用铂量，降低了产品可靠性；产品的外形尺寸一般为：头部外径D为10.6mm、长度L为28.7mm，产品的感应长度较长，增加了面积，增加了铂用量；密封位置较大，增加了传热面积，增加了加热电耗；产品管壁较厚，体积大，稀土用量大；上述问题还使得发动机怠速反应慢、油耗大。 

(三)发明内容

本发明创造要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种用料省、使得发动机油耗少、能减少成本、效益好的氧传感器锆管。 

本发明创造的技术方案是：一种氧传感器锆管，包括接触面，其特征在于，接触面上有个接触点。 

进一步地，所述氧传感器锆管的外形尺寸为：头部 外径D为9.58mm、长度L为23.2mm，身体部外径D1为6.8mm、内径d为3.8mm、管壁厚度h为1mm；密封位置相应减少。 

更进一步地，所述的接触点上用铂。 

改进前原来产品的外形尺寸一般为：头部外径D为10.6mm、长度L为28.7mm。 

本发明创造用料省、使得发动机油耗少、能减少成本、效益好。 

(四)附图说明

附图1为本发明创造的主视结构示意图； 

附图2为本发明创造的右视结构示意图。 

(五)具体实施方式

氧传感器锆管，包括接触面2，其特征在于，接触面2上有个接触点1，接触面2上不用铂，接触点1上用铂；产品的外形尺寸为：头部外径D为9.58mm、长度L为23.2mm，身体部外径D 1为6.8mm、内径d为3.8mm、管壁厚度h为1mm；密封位置3相应减少。 

改进前原来产品的外形尺寸一般为：头部外径D为10.6mm、长度L为28.7mm。 

本发明创造的好处： 

1.接触面改为接触点的设计，减少用铂量，提高产品 可靠性，每支产品可以减少铂用量为0.8元； 

2.产品结构(感应长度变短)改善，减少面积，减少铂用量； 

3.产品结构(密封位置相应变小)改善，减少传热面积，减少加热电耗； 

4.产品结构(壁厚变小)改善后，加热效率比现有产品提高40％； 

5.产品体积减少，稀土用量减少50％； 

6.产品体积减少，产品到使用温度时间减少40％； 

7.发动机怠速反应快40秒； 

8.经过实车测试，原装产品更换为这产品，油耗减少8％； 

9.效益：每支产品成本减少10元(含铂减少，稀土减少)，每台车耗油减少8％。