[实用新型]简易液压管卡接桩操作平台

说明书

技术领域

本(发明)实用新型属于一种海洋工程技术领域的液压接桩装置的创新。

背景技术

在海洋打桩中，对于无法一次性将桩吊装入水的情况采取分段接桩方案打桩，将桩预制为两段，平台导管架就位后，先吊装首段桩插入桩套筒并打入海床，然后吊装第二段桩使其下部的桩舌插入首段桩顶端，并焊接为一体，然后将群桩打入到设计深度。为了便于接桩，需要在首段桩的上部设一个操作平台作为焊接操作平面。惯用方法是在首段桩桩头焊接一个临时操作平台；待接桩完成后，再割除。这种临时操作平台与桩头的焊接及割除都比较麻烦，而且需要有支持船靠近桩头据供焊接及割除操作平面，更重要的是临时操作平台一次性使用，基本没有回收再利用的价值。

发明内容

本实用新型的目的是：为了克服传统临时操作平台的缺点，提出简易液压管卡接桩操作平台方案，该方案以液压管卡的形式实现接桩操作平台与桩头的机械连接，避免了焊接带来的弊端。

本实用新型解决其技术问题是：液压管卡接桩操作平台由液压管卡、变径调节垫块、平台廊道和液压自锁装置组成。液压管卡是用于接桩操作平台与桩头机械连接卡固的组件，主要由两片卡具、两条液压缸组成，两片卡具由一条插销轴联结为一体形成管卡主体结构，并可使两片卡具以插销轴为中心轴线任意开合。两条液压缸分置于管卡外壁上下两端，缸体与其中一片卡具上的传力杆绞接；活塞杆与另一片卡具上的传力杆绞接。变径调节垫块是分别衬在管卡两片卡具内的两个半圆环形钢块，通过四个均布的沉孔螺栓与卡具固定在一起。管卡是通过变径调节垫块直接与桩外壁接触，从而与桩固定在一起。

通过换用不同厚度的变径调节垫块，实现在一定桩直径范围内使用同一尺寸的液压管卡，提高了通用性，降低了综合成本；变径调节垫块内侧可加工为网格状粗糙面，提高与桩外壁之间的摩擦系数，从而提高了使用安全性。平台廊道是液压接桩操作平台的焊接作业操作平面，平台廊道分为两部分并分别固定于两片卡具上。液压自锁装置是保证液压接桩操作平台管卡与桩卡固的保护性装置，是利用高压空气气弹簧原理实现向液压缸内自动补压，确保管卡抱紧桩壁。液压自锁装置由补压油罐、高压气罐及相应管路组成。

本实用新型的有益效果是：安装快捷，连接安全可靠，并可便利的拆卸、重复使用；通过更换部分组件，可适用于不同直径的群桩。

附图说明

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为液压管卡接桩操作平台示意图；

图2为液压管卡结构图；

图3为液压自锁装置示意图。

其中：1-液压管卡；2-变径调节垫块；3-平台廊道；4-液压自锁装置；5-卡具；6-液压缸；7-插销轴；8-沉孔螺栓；9-补压油罐；10-高压气罐；11-高压球阀；12-高压气管；13-高压油管；14-高压惰性气体；15-液压油。

具体实施方式

如图1、2所示，液压管卡1是用于接桩操作平台与桩头机械连接卡固的组件，主要由两片卡具5、两条液压缸6组成，两片卡具5由一条插销轴7联结为一体形成液压管卡1主体结构，并可使两片卡具5以插销轴7为中心轴线任意开合。两条液压缸6分置于液压管卡1外壁上下两端，缸体与其中一片卡具5上的传力杆绞接；活塞杆与另一片卡具5上的传力杆绞接。变径调节垫块2是分别衬在液压管卡1两片卡具5内的两个半圆环形钢块，通过四个均布的沉孔螺栓8与卡具5固定在一起。液压管卡1是通过变径调节垫2块直接与桩外壁接触，从而与桩固定在一起。平台廊道3是液压接桩操作平台的焊接作业操作平面，平台廊道3分为两部分并分别固定于两片卡具5上，将因打开液压管卡1而重叠的廊道部分削去，在液压管卡1闭合后，无护栏之处拉铁链防护，漏空的部分临时铺板防止人员掉落。

如图3所示，液压自锁装置4是保证液压接桩操作平台管卡与桩卡固的保护性装置，是利用高压空气气弹簧原理实现向液压缸6内自动补压，确保液压管卡1抱紧桩壁。液压自锁装置4由补压油罐9、高压气罐10及相应管路组成。高压气罐10与补压油罐9的顶部各有一个高压球阀11-a、11-b，两高压球阀11-a、11-b之间通过一条高压气管12连接；补压油罐9底端还有一高压球阀11-c，连接于高压球阀11-c的一条高压油管13通过三通，分别与两个液压缸6的活塞后端连接。补压油罐9内约三分之二的空间为液压油15，其上部与高压气罐10联通并均充有高压惰性气体14。高压惰性气体14的压力与液压管卡1抱紧桩壁时液压缸6后端油压设定值相同。当管卡液压缸6有微量压力泄漏时，高压惰性气体14将补压油罐9内的液压油15压入液压缸6后端，基本保持液压缸6后端的油压在设定值附近。