[实用新型]整机摆头摆尾装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥面吊具的技术改进范围，更具体的说是一种整机摆头摆尾装置。

背景技术

目前，常规的桥面吊机在桥面纵向移动工位时是做直线运动的，因此通过曲线地段便是一件困难的任务，这时桥面吊便不能很好适应，影响了工程进度，这是我们经常采用的方法是以人工横向拉拽的方法来勉强进行，不但效率低下，同时由于人工横向拉力，还有可能带来一定危险。

发明内容

针对上述问题，本实用新型拟解决的问题是提供一种灵活摆动、操作方便、适应能力增强的整机摆头摆尾装置。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种整机摆头摆尾装置，它包括后下横梁，其特征在于，所述后下横梁的下方设有后支撑轮组，所述后支撑轮组下设有滑道，所述后下横梁的两端各设有后支撑轮组，所述后下横梁上设有液压缸，所述后下横梁和后支撑轮连接处设有横向错位装置。

采用了本实用新型的整机摆头摆尾装置，由于在主机后下横梁设置一个液压缸，同时后下横梁的两端支承轮组采用了具有横向滑移错位的结构设计，与原先设备相比能达到灵活摆动、操作方便、适应能力增强的效果。

附图说明

图1是本实用新型整机摆头摆尾装置的结构示意图。

图中：1-后下横梁，2-后支撑轮组，3-滑道，4-液压缸，5-横向错位装置。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种整机摆头摆尾装置，它包括后下横梁1，其特征在于，所述后下横梁1的下方设有后支撑轮组2，所述后支撑轮组2下设有滑道3，所述后下横梁1的两端各设有后支撑轮组2，所述后下横梁1上设有液压缸3，所述后下横梁1和后支撑轮连接处设有横向错位装置4，在操作中，我们通过在桥面吊主机后下横梁1上设置液压缸3，以及在后支撑轮组2与后下横梁1之间的连接处设置横向错位装置4，当主机抬升并固定时可以摆尾，滑道3固定时可以摆头，这意味着桥面吊机能够在桥面上沿着桥梁曲线圆周的切线作“折线运动”，从而充分适应曲线桥梁的架设工作。