[实用新型]用以电缆管中牵引线的敷设装置有效

专利信息
申请号: 201120395848.0 申请日: 2011-10-18
公开(公告)号: CN202260271U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 孙华杰;林吉明;孙志良;张明文 申请(专利权)人: 大连船舶重工集团有限公司
主分类号: H02G1/08 分类号: H02G1/08
代理公司: 大连智慧专利事务所 21215 代理人: 刘琦
地址: 116021 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 用以 电缆 牵引 敷设 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电缆在电缆大管线中敷设所用的装置,更具体地说,涉及一种方便电缆牵引线敷设、拉放的工具。

背景技术

电缆与管线在施工过程中经常配合使用,电缆敷设于管线中,例如:船舶电缆敷设于甲板面上的大管线中。由于要穿拉牵引线,此道工序一直存在以下问题:

1、因为甲板面上电缆筒自身管径制约,必须不断重复穿拉铁丝的操作过程,才能满足对纵向同一根电缆管进行再次牵引线敷设拉放。不断重复的过程影响整体施工效率,同时会造成大量人力资源成本的浪费。

2、现有技术下,在穿插电缆牵引线过程中,用铁丝充当牵引线,虽然其自身长度可随实际情况增加或减少长度,但是电缆管内壁中经常存在未打磨情况的出现,造成铁丝触及硬物后,立即歪曲变形不够顺畅,且牵引铁丝绑扎电缆端部时,由于铁丝及电缆外护套间的摩擦力不够,经常导致在拉放敷设电缆中途,使电缆及牵引线两者脱落,导致功亏一篑。

3、现有技术下,在对同一电缆管施工时,因各段电缆管间有过渡箱连接,且电缆管之间的电缆过渡箱距离较远,穿插时需施工人员不间断观察起牵引作用的铁丝状况,因电缆过渡箱纵深面积较小,观察根本达不到理想效果,使得施工缓慢,工作效率下降,而且施工复杂,不利于缩短施工周期。

发明内容

本发明旨在解决上述现有技术下电缆牵引线敷设过程中存在的问题,提供一种方便简单、安全实用的电缆牵引线敷设装置。

为了达到上述目的,本发明提供一种用以电缆管中牵引线的敷设装置,包括外部间隔布满叶片的球体,每一所述叶片顺着所述球体的一个中心轴方向设置,所述球体中心轴方向的两端铰接支撑杆,且所述支撑杆在所述球体外部连接出一个半环形支撑架,所述支撑架外侧中间位置设置一个穿线环。

优选方式下,所有叶片在两端连为一体形成两端的中心孔,中心孔中插接所述支撑杆。

一种优选方案中,球体直径150毫米,由20片风叶构成。

本发明用于电缆牵引线敷设的装置,包括牵引线装置动力来源部分主体(设置叶片的球体)。其中心链接固定于该装置球体支撑中间轴部分。所述尾部有牵引线与本装置的链接部分。所述牵引线装置动力来源部分主体设计为开放式多扇面球体,当其运作时,所述该装置主球体可借助于自然风或者压缩风推动其前进运行,随即可减少用于此道工序的施工人员数量。

本发明的优点在于,本发明的工装装置可以在纵向同根电缆管中持续使用,无需重复进行原始施工手段,而且本发明的工装装置可借助于风的推动,移动迅速,缩短施工周期,降低成本。采用本发明的工装装置进行电缆筒中电缆牵引线的敷设,可有效避免额外辅助材料(铁丝)的浪费。同时,本发明的装置可以重复使用,有效降低成本投入。

附图说明

图1是本发明装置的开放式多扇面球形正视示意图;

图2是图1中A-A向剖面结构示意图;

图3是图1所示装置的俯视结构示意图;

图4是图1所示装置的侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示本发明用以电缆管中牵引线的敷设装置,包括外部间隔布满叶片的球体1。图中,每一叶片顺着所述球体的一个中心轴方向设置,该中心轴方向的两端铰接支撑杆3,支撑杆3在球体外部连接出一个半环形支撑架2,支撑架2外侧中间位置设置一个穿线环4。

其中,一种实施方式下,叶片可以插接于一个实心球体上。优选方式下,如图1-4所示,所有叶片在两端连为一体形成两端的中心孔,中心孔中插接所述支撑杆3。

此外一种广泛适用于船舶施工中使用的敷设装置,球体直径设计为150毫米,由20片风叶构成。

使用时,将本装置置放于电缆筒中,使该装置球形主体接触于筒体内壁底部,与此同时将牵引线一端系于该装置尾部牵引线本体锁眼中,借助于压缩空气吹动的作用,推动该装置的开放式多扇面球形主体,使其拴紧牵引线的该装置自由向前滑行,达到电缆管的另一端。此工装装置可重复使用,另外由于该装置重量轻,体积小等特点,使得该施工工序更加简便,有效提高工作效率。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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