[实用新型]除雪车前推铲托架装置有效
申请号: | 201120395108.7 | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN202247775U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 李旭虎;路莹瑛 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雪车 前推铲 托架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车底盘连接装置,尤其涉及一种除雪车前推铲托架装置。
背景技术
随着全球人口的快速增长,人民生活节奏的加快,在冬天出行的人们是越来越多,在我国不论是飞机场、高速道路,还是大型广场、城市道路几乎是每时每刻都有穿梭的人群。但凡下雪,这些场地都需要及时快速的铲除积雪,以保障人民生活的正常进行。为了快速清除道路上的障碍物,要一种大型、快速的机器去清除积雪,来代替缓慢的人力,需要把重型铲安装在汽车底盘前端,汽车底盘上安装除雪设备,但是就目前的技术,现在的托架连接装置无法满足需求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种除雪车前推铲托架装置,它具有结构简单,韧性强,通用性强的优点。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种除雪车前推铲托架装置,包括牵引横梁和两个除雪托架,牵引横梁两端分别与除雪托架连接。
牵引横梁包括横梁和两个横梁连接板,横梁上设有若干贯穿孔,横梁连接板上设有若干孔,横梁连接板安装在横梁两端。
除雪托架为“U”型板式结构,正反表面上设有横向、竖向若干加强筋,所述正反表面上的加强筋位置对称。
除雪托架上设有若干贯穿孔,除雪托架一个开口端通过横梁连接板与牵引横梁连接。
将除雪托架的后端通过螺栓螺母连接在车架纵梁前端,除雪托架前端分别与横梁连接板通过螺栓及螺母连接,最后通过横梁长螺栓将牵引横梁连接在驾驶室前保护装置横梁上,汽车横梁恰好安装在U型槽内,除雪铲通过螺栓固定在除雪托架上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型解决了汽车底盘上能安装大型、高效的机器快速的去除积雪的难题,这种除雪车前推铲托架装置能安装在多种汽车底盘的前端,结构稳固、牢靠,安装简单,并且可以调节除雪铲的高度,适应多种大型广场、机场、高速道路、城市道路等场地,可以快速高效的铲除积雪,给人们带来了诸多便利。
附图说明
图1为除雪车前推铲托架装置结构图;
图2为除雪车前推铲托架装置安装图。
其中,1.除雪托架,2.牵引横梁,3.横梁连接板,4.加强筋,5.孔。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型首先将除雪托架1按照图纸要求剪切掉不需求的部分,然后按照图纸技术要求折弯成小“Z“字形钢板,在除雪托架1上配钻相应的孔。将加强筋4分别按要求位置焊接在除雪托架1上。
横梁连接板3、牵引横梁2分别按照图纸要求配钻孔,再将横梁连接板3分别焊接在牵引横梁2的两端。
将除雪托架1的后端通过螺栓螺母连接在车架纵梁前端,除雪托架1前端分别与横梁连接板3通过螺栓及螺母连接,最后通过横梁长螺栓将牵引横梁2连接在驾驶室前保护装置横梁上,汽车横梁恰好安装在槽内,除雪铲通过螺栓固定在除雪托架上。
除雪U型托架1采用高强度16MnL厚钢板折弯而成,加强筋4和横梁连接板3均采用高屈服强度的Q345型钢板剪切而成。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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