[实用新型]一种汽车仪表台横梁工位器具有效
申请号: | 201120394253.3 | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN202399246U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 汪鹏飞;张火祥;夏超贤 | 申请(专利权)人: | 芜湖普威技研有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 横梁 器具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件物流用工位器具,具体地说涉及一种汽车仪表台横梁工位器具。
背景技术
由于汽车款式不断更新和发展,汽车仪表台横梁的两端安装孔的孔径、孔距和端部外形随之而变更,目前一种产品使用一种工位器具的状况使工位器具种类多、数量大、存放空间也大。当老款产品停产后,所使用的工位器具又成了废品。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型技术方案提供了一种适合于多种款式汽车仪表台横梁使用的工位器具,以大大降低物流成本。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种汽车仪表台横梁工位器具,包括框架,腰形孔定位板,腰形孔定位板焊接固定在框架右端内侧,三孔定位板焊接固定在所述框架左端内侧,端部定位板设置在框架左右端内侧,端部定位板和框架之间用插销定位,螺栓固定,端部定位板表面设有柔性材料,腰形孔定位板和三孔定位板的孔径与汽车仪表台横梁二端安装孔的孔径一致,以避免与产品表面磕碰,端部定位板与框架之间采用插销定位、螺栓固定。这样不同款式的汽车仪表台横梁摆放到工位器具上时,先将左端的孔与三孔定位板上对应的孔用插销固定,再将右端的孔与腰形孔也用插销固定。左右端内侧端部定位板根据对应款式的汽车仪表台横梁二端部外形预先拆下或更换好,使其能有效地支撑汽车仪表台横梁二端部。
本实用新型的有益效果是:不仅实现了多种款式汽车仪表台横梁通用的工位器具,大大降低了物流成本,而且汽车仪表台横梁在工位器具上采用二个孔定位和二个端面支撑,能确保产品在物流过程中得到有效的保护。
附图说明
图1为本说明书所述的汽车仪表台横梁工位器具的正面示意图。
图2为A—A剖视图,即端部定位板与框架连接的示意图。
具体实施方式
下面对照附图,对本实用新型具体实施方式,如所涉及各构件结构,相互位置及连接关系作进一步的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的了解。
如图1、2所示:本实用新型的汽车仪表台横梁工位器具包括腰形孔定位板1、三孔定位板2、端部定位板3、框架4。端部定位板3与框架4之间采用插销5定位、螺栓6固定,以便拆卸或更换,以用于不同款式的汽车仪表台横梁的二端端部不同的外形,定位板3的表面设有柔性材料7以避免与产品表面磕碰。腰形孔定位板1焊接固定在框架4右端内侧,三孔定位板2焊接固定在框架4左端内侧,腰形孔定位板1和三孔定位板2的孔径及其孔距应满足各种款式的汽车仪表台横梁的左右二端安装孔的孔径和孔距。
当汽车仪表台横梁摆放到工位器具上时,先将左端的孔与三孔定位板2上对应的孔用插销5固定,再将右端的孔与腰形孔定位板1也用插销5固定。左右端内侧端部定位板3根据对应款式的汽车仪表台横梁二端部外形预先拆下或更换好,使其能有效地支撑汽车仪表台横梁二端部。
采用以上实施方式,不仅实现了多种款式汽车仪表台横梁的工位器具可通用,大大降低了物流成本,而且汽车仪表台横梁在工位器具上采用二个孔定位和二个端面支撑,能确保产品在物流过程中得到有效的保护。
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