[实用新型]可打气的避震器有效

专利信息
申请号: 201120389427.7 申请日: 2011-10-02
公开(公告)号: CN202251644U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 哈义萨尔·叶尔肯;沙那提别克·乃斯别克 申请(专利权)人: 哈义萨尔·叶尔肯;沙那提别克·乃斯别克
主分类号: F16F15/023 分类号: F16F15/023;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 835100 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 打气 避震器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种机动车上的避震器。

背景技术

目前,机动车上的避震器不仅功能单一,即减震,而且完全依赖于避震器上的弹簧减震,久而久之,易使弹簧疲劳,丧失弹性,失去减震功能,使用寿命短,不得不新换避震器,增加车主开车的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种既能减震,又能打气、使用寿命长的可打气的避震器。

本实用新型所采取的技术方案是,这种可打气的避震器,在空腔底座上固定输气立管,输气立管上套设压缩气管,输气立管的上口固定有中心带孔眼的皮碗,压缩气管的顶口固定承重板,承重板与空腔底座之间设避震弹簧,空腔底座连接打气管。

承重板所承载的重量下压,带孔眼的皮碗在压缩气管中上行,一方面,压缩气管中的空气受挤压后被迫从皮碗上的孔眼中下行,通过输气立管下行至空腔底座,再由空腔底座进入打气管给轮胎打气;另一方面压缩气管中的空气受挤压后,可给承重板向上的支撑力,分担和缓解避震弹簧所承受的压力,延长避震弹簧的使用寿命。因此,本实用新型不仅能减震,还能给机动车轮胎打气,有效解决了机动车途中轮胎无气或少气时找不到气筒打气的难题,同时还延长了避震器的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型外观立体示意图;

图2为本实用新型剖开压缩气管的立体示意图。

具体实施方式

实施例1,如图1和图2所示,这种可打气的避震器,在空腔底座1上固定输气立管2,输气立管2上套设压缩气管3,输气立管2的上口固定有中心带孔眼的皮碗4,压缩气管3的顶口固定承重板5,承重板5与空腔底座1之间设避震弹簧6,空腔底座1连接打气管7。

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