[实用新型]汽轮机DEH调节系统DDV阀组滤油装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽轮机DEH调节系统的DDV阀组，具体是一种汽轮机DEH调节系统DDV阀组滤油装置。

背景技术：

随着计算机技术的发展、一种新型的、功能更强、调节精度更高的数字电液调节系统，很快地取代了模拟纯液压调节系统，并广泛的应用于对各种汽轮机的控制。其中实现数字-模拟-液压转换的关键装置称之为DDV阀组，主要包括集成油路块、放大（或保护）滑阀、电液转换器等等。而为了保证DEH控制系统的性能完好，该系统比以往液压控制系统对控制用油提出了更高的要求，在任何时候都应保持控制油油质的良好。

小型机组的低压透平油DEH改造控制油系统引自原机组主油泵出口，往往只在油管初段增加一组滤油器，对于体积精巧的关键控制装置--电液转换器并不能达到100%的要求。而且，一旦电液转换器因为油质原因发生滑阀卡涩、磨损，不但影响其控制精度和安全系数，且检修处理还必须停机完成，甚者电液转换器因磨损报废。

实用新型内容：

本实用新型旨在解决上述电液转换器工作环境介质（透平油）洁净度不能保证的问题，而提供一种确保控制调节精、细、稳、快，并可在线拆卸、更换、清洗的汽轮机DEH调节系统DDV阀组滤油装置。

本实用新型解决所述问题采用的技术方案是：一种汽轮机DEH调节系统DDV阀组滤油装置，包括DDV集成油路块、电液转换器，所述DDV集成油路块与电液转换器之间装有油路换向块，该油路换向块装配有精密过滤机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能提高进入电液转换器内压力油的洁净度，可以不停机在线清洗、更换滤网，增加了控制油系统的连续运转时间，延长了电液转换器的使用寿命，减少了机组不必要停机损失。

附图说明：

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图中：电液转换器1，油路换向块2，DDV集成油路块3，油路换向块压力油进口4，油路换向块压力油出口5，不锈钢油管6，进口高压球阀7，可拆卸滤网8，出口高压球阀9，旁路油管10，旁路球阀11。

具体实现方式：

以下结合实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好的理解本实用新型内容，所举之例并非限制本实用新型保护范围。

参见图1，本实施例所述汽轮机DEH调节系统DDV阀组滤油装置，由电液转换器1、油路换向块2、DDV集成油路块3及油路换向块2的精密过滤机构组成，所述油路换向块2的精密过滤机构包括一段不锈钢油管6和一段旁路油管10，所述不锈钢油管6的两端分别连接油路换向块压力油进口4和油路换向块压力油出口5，该不锈钢油管6上装有进口高压球阀7和出口高压球阀9，该进口高压球阀7和出口高压球阀9之间装有可拆卸滤网8；所述旁路油管10一端与该进口高压球阀7进油端不锈钢油管连接，另一端与该出口高压球阀9出油端不锈钢油管连接，该旁路油管10上装有旁路球阀11。

本装置正常运行时，旁路球阀11关闭，进口高压球阀7和出口高压球阀9打开，压力油沿不锈钢油管6并依次经油路换向块压力油进口4、进口高压球阀7、可拆卸滤网8、出口高压球阀9、油路换向块压力油出口5持续进入电液转换器1进行工作；检修时，先将旁路球阀11打开，稳定后关闭进口高压球阀7和出口高压球阀9，取出可拆卸滤网8即可进行清洗作业。