[实用新型]广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及广域水面泄漏原油的收集与处理技术领域，特别是一种可用于海洋、湖泊、内河中油船漏油处理的广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置。其使用对象主要包括国家应急灾害处理机构、环境保护局等政府机构以及原油生产和运输企业两类。

背景技术

目前针对海面上漂浮的油污，主要采取的方法有：

1、焚烧。此方法比较原始，焚烧的后果有：（1）产生的粉尘会对环境造成二次污染；（2）大面积焚烧会对海洋的生态环境造成更大的灾难；（3）将油污燃烧殆尽会造成极大浪费。

2、喷洒分散剂、去垢剂、洗涤剂和其他界面活性剂等，把海面的浮油分散成极微小的颗粒，使其在海水中乳化、分散、溶解或沉降到海底，但不能从根本上解决污染问题。

3、利用吸附性强的活性碳等物质吸附净化。这会消耗很多吸附性物质，成本高而且收集的油污无法回收利用。

4、部分地区采用人工捞油的方法。此方法虽然成本低，可操作性大，但是适用区域较小，效率低，最主要的是对人体伤害很大。

5、采用大型围油栏，用围栏把一定范围的油污围堵住，然后缩减围堵面积，使油面增高，再用油污收集装置把油污吸起，经输油管把油污送走（多个气囊把泵体托住，漂浮在水面，通过调节气囊使泵体的吸入口与水面保持一定的距离，输油管的一端与泵体相连接），达到清除水面油污的目的。此法收集油污可以作到一次性油水分离，但在收集之前需要预先将油污用围栏围住，比较费事，在油轮泄漏等重大事故中往往难以奏效，而且此类装置无法快速到达事故地点。

6、采用与船只结合的处理设备，根据重力不同原理将下层水从底部抽出，将油水混合物带回陆地上处理，经历浮上、隔油、气浮或化学剂反应絮凝，此一系列设备占地面积很大，或者直接在船上安装离心分离机，采取一次油水分离，分离不彻底，最后所获得的油水中油的比例较低，且容易产生二次污染。

综上所述，现有技术中的油水分离技术皆存在分离不彻底的缺陷。而实际上，油水混合物中的油通常有四种存在形态： 

1、可浮油：如把含油废水放在容器中静置，有些油滴就会慢慢浮升到水面。这些成悬浮状态的油滴粒径较大，通常大于100μm。

2、细分散油：油滴粒径一般为10-100μm，以微小油滴分散悬浮于水中，长时间静置后可以形成可浮油。

3、乳化油：油滴粒径小于10μm，一般为0.1-2.0μm。往往因水中含有表面活性剂而呈乳化状态即使是静置数小时，甚至更长时间，仍然稳定分散于水中。

4、溶解油：溶解油滴粒径比乳化油还小，有的可以小到几纳米，以溶解状态存在于水中，但油在水中的溶解度非常低，通常每升只有几个毫克。

如果能将油水分离的过程与上述油品的四个形态相对应进行分级处理，应该会达到非常显著的油水分离效果。

发明内容

本实用新型针对现有技术中油水分离不彻底的缺陷，提出一种广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置。其能够对广域水面的泄漏原油进行现场分离与收集，利用分级处理的方式将高浓度的原油分离出来并回收。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种广域水面泄漏原油的收集与处理一体化装置，其包括仓体，仓体的一侧上端设有进油口；仓体内从靠近进油口的一侧到仓体另一侧之间设有依次相连通的浮上池、粗梨花隔油池、气浮池和清水池，其中：

进油口的下端设有挡板，挡板与进油口下端的仓体外壳之间为转动连接；仓体内设有标准水位线；浮上池中设有排油管和水位探针，排油管位于标准水位线之上；水位探针数量为2个，其中一个探针的下端位于标准水位线以下，另一个探针的下端位于标准水位线以上；粗粒化隔油池中设有粗粒化聚结材料，粗粒化聚结材料的顶端低于标准水位线；气浮池中，在标准水位线以下设有稳流切割机，稳流切割机的下方设有扩散器，扩散器内部与仓体外部相连通；清水池中设有相互连接的抽水泵和出水管，出水管的出水口位于仓体外；

还包括控制模块，控制模块接收水位探针的水位信号，当仓内水位高于标准水位线时，控制模块控制抽水泵开始工作。

作为一种改进， 粗粒化隔油池与气浮池之间还设有搅拌池，搅拌池中标准水位线以下设有搅拌器。粗粒化隔油池中的下层水中含有乳化油，在进入气浮池之前经过搅拌池中搅拌器的搅拌作用后，可优化气浮池中切割分散空气气浮作用的效果，使得气浮池中的分离更加彻底。

作为一种改进，仓体上还设有储油室，浮上池中排油管的出油口连接储油室。当储油室中的油达到一定的量即可利用本实用新型的仓体将分离收集到的油体带回。