[实用新型]一种涡轮增压器压气机端密封结构

权利要求书

1.一种涡轮增压器压气机端密封结构，包括增压器中间壳(1)，其特征在于：所述的增压器中间壳(1)与压气机贴合的一端设置两个同心内腔结构，两个同心内腔结构分别为中间壳外侧内腔(14)和中间壳内侧内腔(13)，所述的中间壳外侧内腔(14)上安装与中间壳外侧内腔(14)相配合的背板结构(8)，所述的背板结构(8)位于中间壳内侧内腔(13)的一面安装推力套(3)，推力套(3)上套装挡油板(7)。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机端密封结构，其特征在于：所述的推力套(3)位于中间壳内侧内腔(13)的端面安装推力垫片(4)，所述的推力垫片(4)与推力轴承衬套(5)端面贴合，推力轴承(6)安装在推力垫片(4)与推力轴承衬套(5)形成的环形槽(17)内，所述的推力轴承(6)的内圈与环型槽(17)之间沿轴向设置为存在间隙的结构。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器压气机端密封结构，其特征在于：所述的背板结构(8)的背板外圆柱面(81)设置为直径小于中间壳外侧内腔(14)直径的结构，背板结构(8)上的孔位(9)与中间壳外侧内腔(14)上的螺纹孔孔位(16)通过螺栓连接，背板结构(8)的中心位置有同轴的背板圆柱孔(82)及背板圆锥孔(83)，所述的背板圆柱孔(82)位于压气机端，背板圆锥孔(83)位于涡轮端，背板圆柱孔(82)及背板圆锥孔(83)连接形成喇叭形通孔，所述的中间壳外侧内腔(14)端面靠近中心的位置设置有一个中间壳环形槽(11)，所述的挡油板(7)外圈过盈安装在中间壳环形槽(11)内，中间壳内侧内腔(13)端面上设置有螺纹孔(10)和中间壳进油孔(12)，所述的推力轴承(6)通过螺纹孔(10)安装在中间壳内侧内腔(13)的端面上。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器压气机端密封结构，其特征在于：所述的推力套(3)为旋转体结构，推力套(3)中心开通孔安装涡轮轴(15)，推力套(3)外表面从压气机端到涡轮端依次是压端端面(31)、压端圆柱面(37)、锥面(33)、圆锥台阶面(36)、涡端圆柱面(34)、涡端端面(35)，所述的压端圆柱面(37)设置为直径小于背板圆柱孔(82)的直径的结构，压端圆柱面(37)上开设有两个活塞环槽(32)，两个活塞环槽(32)内各安装一个活塞环(2)，锥面(33)与背板结构(8)的背板圆锥孔(83)锥度相同，锥面(33)小端紧邻压端圆柱面(37)，锥面(33)大端设置为直径小于背板圆锥孔(83)大端直径的结构。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器压气机端密封结构，其特征在于：所述的挡油板(7)的外圈设有挡油板回油槽(76)，所述的挡油板(7)的中心开有通孔(74)，通孔(74)的直径大于推力套涡端圆柱面(34)直径，通孔(74)在压气机端设有挡油板内孔倒角(71)，挡油板压端端面(72)外径小于推力套锥面(33)大端直径，涡端端面(75)外径大于推力垫片(4)外径，挡油板压端端面(72)及涡端端面(75)分别与推力套圆锥台阶面(36)及推力垫片(4)之间设置为存在间隙的结构。